買了新車後車主大都會想到貼膜、封釉、買內飾，很少有人會想到底盤的保護，真正經驗老到的（de）車主都知道“爛車先爛底”，他們認為看（kàn）使用過的車其成色好壞，觀察底盤（pán）是最直觀的標誌之一。因此，愛車就要（yào）從愛“底”開始!
所謂底盤裝甲（jiǎ）並非是在汽車底盤上罩上（shàng）鐵甲，而是在底盤（pán）表麵上噴塗特殊的彈（dàn）性膠質材料，來抵禦外界的侵蝕。
有很多（duō）車外（wài）表看起來光豔照人，而底盤早已經鏽（xiù）蝕斑斑，漏洞百出。這主要有以下幾個原因：夏日地表的烘烤，平日（rì）雨水的侵襲以及大氣中的潮氣、鹽分等都會侵蝕車（chē）底，導致車輛提（tí）前老（lǎo）化。路上各種砂石不斷（duàn）撞擊汽車底盤與輪轂等（děng）部位，使出廠時底（dǐ）盤上（shàng）所（suǒ）固有（yǒu）的防鏽漆和鍍鋅層很快就會被破壞，從而讓金屬裸露在外，與水分接（jiē）觸後導（dǎo）致氧化生鏽。
汽車底盤確保著車輛和車主（zhǔ）安全，一旦（dàn）生鏽腐蝕，整體架構往往容易（yì）鬆動，帶來安全隱患，很（hěn）多交（jiāo）通事故都由底（dǐ）盤鬆動所導致。因此防範於未然，給新（xīn）車做個底盤裝甲是必不可少的。
那底盤裝甲的施工過程又是怎（zěn）麽樣的呢?帶著（zhe）這個問題筆者特地來到了安裝現場（chǎng），為（wéi）各位車主細說一二。
首先（xiān），由施工人員用升降機將車輛舉升至1.3米左右，卸下四輪、擋泥板、刹車片。然（rán）後繼續再將車輛舉至一個人高度，對車輛底部進行徹底的清洗（xǐ）。隨後將其（qí）吹幹，對非噴塗部件進行包裹，最後反複噴塗，待其幹後，裝上輪胎並做完四輪定位才算真正完成底盤裝（zhuāng）甲全（quán）過程。
專家提（tí）醒：由於底盤裝甲是對專業要求非常高的施工項目，不僅需要有專業資質的施工技師，而且專業的施工工具對完（wán）成施工及其施工質量更是不可或缺，施工過程（chéng）任何一個環節出錯都會直接（jiē）影響到效果，其（qí）後果將直接危及行車（chē）安全及車主的生命安全。因此選擇有一定規模、有能力且（qiě）經產品指定（dìng）商許可的能提（tí）供規範服務的汽車服務店至關重要。