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這幾款重磅新車（chē）你千萬不能錯過
今（jīn）天給（gěi）大家盤點幾款熱門新車
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小鵬（péng）汽車旗下首款（kuǎn）MPV車型——小鵬X9正（zhèng）式上市，共推出（chū）4款配置車型，官方指導價為35.98萬-41.98萬元。小鵬（péng）X9定位為純電動中大（dà）型（xíng）MPV，整車設計較為（wéi）個（gè）性，配備全新一代智能（néng）座艙以及後輪轉向功能，采用（yòng）2+2+3七座布局。
小鵬X9作（zuò）為（wéi）基（jī）於扶搖架構打造的旗艦車型，應用了全域800伏、前（qián）後一體式鋁壓鑄等扶搖架構核心技術。外觀（guān）設計延續家（jiā）族式設（shè）計風格，采用封閉式前臉，下方則是倒梯形設（shè）計（jì）的格柵，並有六邊形樣式（shì）的（de）漸變設計。前（qián）包圍兩側各配備1顆（kē）激光雷達，取消了2顆前向角雷達。
小鵬X9的造型設計（jì）有別於傳統的MPV車型，整體造型棱角分明，門把手采用隱藏式，車頂線條從D柱（zhù）位置（zhì）開始向下傾斜，使得尾（wěi）窗形成斜向的角度。尺寸方麵，小鵬X9的長寬高分別為5293/1988/1785毫（háo）米，軸距為3160毫米。
內（nèi）飾方麵，小鵬X9前排配有大尺寸懸（xuán）浮式液晶儀表和中控屏，首搭第五代智能座（zuò）艙係統XOS天璣，目測可支持分屏顯（xiǎn）示。方向盤為雙輻式設計，小鵬Logo尺寸（cùn）縮小，並（bìng）移至方向盤左上角。副儀表台設計則接近（jìn）小鵬G9，配備了2個手（shǒu）機無（wú）線充電麵板。
小鵬X9車內提供了氣宇灰、月影咖、星夜黑等三種內飾顏色（sè）可選。配置方麵（miàn）前排配備頭枕音響、10點（diǎn）座椅按摩等配置；第二排會（huì）配備2張（zhāng）獨立座椅（yǐ），並支持多向電動調節、多種場景按摩、環繞式淨感柔（róu）風等。同時，全車配備23揚聲器Xopera音響係統、五溫區自動空調（diào）、六音（yīn）區智能語音識別等配置。
另外，小鵬X9還會配備星環燈（頂配）、第二排手機無線充電、21.4英寸後排吸頂屏、車載冷暖冰箱等配置。全係標配雙腔空氣懸（xuán）架以及主動式後輪轉向係統，雙腔空（kōng）氣懸架最大調（diào）節範圍為90毫米（升高40毫米，降低50毫米），主動式後輪轉向可以讓車輛的轉彎直徑僅為10.8米。
動力（lì）方麵，小鵬X9提（tí）供單電機前驅和雙電機四驅兩種動力，前驅（qū）車型搭載最大功率235千瓦的驅動電機，四驅車型則（zé）是在前驅車型基礎上在後橋增加最大（dà）功率135千瓦的（de）驅動電機。續航方麵（miàn），小鵬X9提供84.5千瓦時（shí）磷酸鐵鋰電池以及101.5千瓦時三元鋰電（diàn）池兩（liǎng）種規格，對應續航裏程分別為610公裏、702公裏和640公裏（四驅）。
小鵬汽車臨沂（yí）北京東路（lù）店：7675071
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星途星紀元 ES正式上市，新（xīn）車共推出5款配置車型（xíng），售價區間（jiān）為22.58-33.98萬元。新車定位為一款中大型純電轎車，全係標配空氣（qì）懸架+CDC，CLTC標準最高續航可（kě）達905km，是（shì）星途品牌的高端係列車（chē）型。
星紀元 ES在設計造型上以“風之美學”打造車身曲線，整車並沒有采（cǎi）用複雜（zá）的（de）線條進行勾勒，而是通過流線動（dòng）感的造型，營造更加前衛的視覺效果。新車采用貫穿式頭燈設計，前大燈下方采用了羽翼式的（de）燈組，兩顆ISD智能交互燈可以展現各種燈語。前側額頭上配備有激（jī）光雷達，意味著新車將配備高階自動駕駛輔助係統。
車身（shēn）側麵采用轎跑式的車身設計，尾部有大傾角的溜背設計，整車風阻係（xì）數隻有0.205Cd。車身側麵腰線設計十分巧思（sī），看起來很有（yǒu）肌肉感。尺寸方麵，新車長寬高分別為4945/1978/1467mm，軸距為3000mm。
車輛尾部仍然是極簡的設計風格，全新樣式的貫穿式尾燈讓（ràng）人印象（xiàng）深刻。另外，星紀元 ES還擁有電動後擾流板，可隨速自動升降或手動（dòng）開啟，實現0-15度（dù）2檔可調，提升高（gāo）速行駛（shǐ）穩定性和安全性。
內飾方（fāng）麵，新（xīn）車采用“曲水流韻”內飾（shì）設計語（yǔ）言，首搭訊飛星（xīng）火（huǒ）認知大模型。一體式環抱座艙內2.5K中（zhōng）控屏尺寸達15.6英寸，采用全新（xīn）場景化的界麵設計（jì），8155軟硬件平台（tái），搭載Lion Melody音響係統（tǒng），配備23個揚聲器，支持全景聲效果，主駕（jià）頭枕揚聲器可實現全車模（mó）式（shì）、駕享模式、私享模式等三種不同應（yīng）用場景的（de）使用體驗。
動力方麵，新車將會提供（gòng）多種組合。其中單電機版本最（zuì）大功率分別為185kW和230kW，雙電機版（bǎn）本則（zé）分別為（wéi）123kW/230kW，0-100km/h加速達到（dào）3秒級（jí）。星紀（jì）元 ES基於800V高壓平台打造，根據配置不同，該車將提供570km、605km、650km、720km和905km續航（CLTC標準），CLTC工況最低電耗11.7kWh/100km，充電5min可續航150km，15min補（bǔ）能30%至80%。
山東程裕汽車銷售服務（wù）有限（xiàn）公司
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星途星紀元4S店
一（yī）汽-大眾ID.7 VIZZION正式上市並開啟交（jiāo）付。這（zhè）款車（chē）定（dìng）位純電動中型（xíng）轎車，也是大眾品牌的純電旗艦車型，該車的售價為（wéi）22.7777-26.2777萬（wàn）元，共推出3款（kuǎn）車型。
ID.7 VIZZION擁有家（jiā）族化（huà）的前臉（liǎn）設計，貫穿式的燈帶、V型的前臉線條，整體以簡潔為主。它配備了矩陣式的前大（dà）燈，內部由（yóu）110顆獨（dú）立LED光源組（zǔ）成，具備大燈隨動轉（zhuǎn）向和智（zhì）能燈光輔助功能。
從（cóng）側麵（miàn）來看，該車延（yán）續了ID.係列動感的設（shè）計風格，它采用黑（hēi）色溜（liū）背式懸浮車頂、側麵擁有收腰設計、車尾還（hái）加入了鴨尾造型，據悉它的風（fēng）阻（zǔ）係數（shù）降低到0.23Cd。這（zhè）款車的長寬高分別為（wéi）4956/1862/1537mm，軸距為2965mm，基於MEB平台打造的它保留了短前懸（xuán）的同時，適當延長的後懸的設計（jì）。
在車內，大眾ID.7 VIZZION的設計進一步簡潔化，該車取消了傳統（tǒng）的儀（yí）表布局，而是在隱藏式（shì）空調中集成（chéng）了一小塊液晶儀表，而更多的（de）行駛信息，則交給標配的AR-HUD抬頭顯示係統來呈現。中央的2K顯示屏尺寸達到（dào）15英寸。
動力方麵，ID.7 VIZZION單電機版最大功（gōng）率150kW，雙電機版車型（xíng）所搭載的前電機最（zuì）大功率80kW，後電機最大功率（lǜ）150kW；配備來自時代一汽動力電池公司（sī）生（shēng）產的三元鋰電池，動力電（diàn）池容量為84.8kWh，兩驅車型的（de）CLTC綜合續航642km, 四驅車型的CLTC綜合（hé）續航570km。
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羅莊大華:8465908 河東東華:7678910
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臨沐（mù）東華:2138908 莒（jǔ）南德華:7561777
吉利銀河E8正式（shì）上市，新車共推出（chū）5款車型，售價區（qū）間為（wéi）17.58-22.88萬元。吉利銀河E8基於SEA浩瀚架（jià）構打造，定位純電動中大型轎車。
外觀部分，銀（yín）河E8外觀采用了全新的設計風（fēng）格（gé），官方稱之為光之漣漪·律動格柵，配備全球首（shǒu）個量產的一（yī）體式發光前臉，擁有（yǒu）158個窗口組成的發光矩（jǔ）陣，可呈現迎賓歡送（sòng）、左（zuǒ）右流水、跳躍流水、音樂秀等豐富的發光效果。車身顏色方麵，新車（chē）將提供海棠粉、煙霞灰、秋杏黃、知秋紅（hóng）、初雪銀和柳霜白共6種配（pèi）色。車（chē）身尺寸方麵，其長寬（kuān）高分別為5010/1920/1465mm，軸距（jù）為2925mm。
尾部（bù）方（fāng）麵，其尾燈設計靈（líng）感來自於旭日上升軌跡（jì），燈腔內搭載了390顆LED燈珠，同樣支持（chí）不同燈語形式。同時，尾部誇（kuā）張的擴散器設計，提升運動氣息。此外，銀河E8的後備廂空間可達465L，還配備有53L容積的前備廂空間。
內飾方麵（miàn），新車將提供初霽白（bái）、湖（hú）境灰兩種配色選擇。當然銀河E8最為搶眼的是（shì）配備了45英寸的8K屏幕（mù），擁有全場景AI智能語音交互，在P擋狀態下（xià）支持手（shǒu）機或者手柄直連來打遊戲。此外，吉利銀河（hé）E8還將搭載高（gāo）通驍（xiāo）龍8295芯片與銀河N OS—無界（jiè）版車機係統（tǒng）。另外值得一提的（de）是，新車還將會搭載激光雷達，它也是吉利汽車旗下首款配備激光雷達的（de）車型（xíng）。
配（pèi）置方麵（miàn），針對不同車型配置官方也進行了梳理，其中550km PRO基礎版配備了AGS智能（néng）進（jìn）氣格柵（shān）、45英寸8K無界智慧屏、高通驍龍8295旗艦芯片、Flyme Link手車互聯、360全景影像、3D透明底盤等。在550km PRO版基礎上，550km MAX增加了主副駕座椅的通（tōng）風、加熱、記憶，主駕電動腰托（tuō），以及燕飛利仕高保（bǎo）真12揚聲（shēng）器、256色追光氛圍（wéi）燈等舒適性配置功（gōng）能，同時也增加了（le）50W手機無線充電、車外音樂燈光秀、L2智能駕駛輔助、盲區監測等科技（jì）配置功能。
動力方麵（miàn），後驅版車型采用400V架構，電機最大功率為200kW，最大扭矩343牛·米；雙電機四驅（qū）版本車型采用800V架構，最高充（chōng）電（diàn）功率360kW，並配備高效SiC電（diàn）驅，前電機（jī）最（zuì）大功率165kW，後電機（jī）最大功率為310kW，最大扭矩710牛·米。電池方麵，新車將會搭載62kWh以及76kWh電池（chí）組，對應續航分別為550km、665km和620km。
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極狐 阿爾法T5共推出4款車型，售價區間為15.58-19.98萬（wàn）元。新車定位純電中型SUV，車身尺寸比同為中型（xíng）SUV的極狐 阿爾（ěr）法T略小一些。作為品牌旗下的最新產品，新車（chē）將會集成800V快充功能，並將（jiāng）推出520km/660km兩種續航版本（běn）。
外觀方麵，新車采用了與極（jí）狐 阿爾法T截然不同的設計語言進行打造，整體看上去顯得更加運動一些（xiē）。前臉部分，極狐 阿爾法T5配備線條尖銳的頭燈組，並采用上揚式設計。前包圍為當前比較流行的三段式，同時，前機艙蓋（gài）上隆起的筋線也可以營造出更加緊（jǐn）湊、幹練的視覺效果。
車身尺寸方麵，它的長寬高分別為4690/1936/1650mm，軸距為（wéi）2845mm。我們能夠更加清晰地感受（shòu）到它與阿爾法T車型的不同定位，比如，極狐 阿爾法（fǎ）T5配備了一款更具運（yùn）動風格的輪圈，紅色製動卡鉗也起到了（le）比較（jiào）不錯的點綴作（zuò）用。此（cǐ）外，新車腰線（xiàn）采用了更（gèng）加靈動的設（shè）計風格（gé），配合微（wēi）微隆（lóng）起的輪眉線條，視覺效果（guǒ）比較出色。
來到車尾，新車尾燈組采用了和頭燈組類似的（de）設計風格，內部還進（jìn）行（háng）了熏黑處理，進一（yī）步凸顯出了車輛的年輕化定位。此外，新車後包圍（wéi）采用了雙色設計，且看上去（qù）相當厚重，不僅可以（yǐ）帶來一定的跨界屬性，同時還（hái）能夠提升車輛的視覺重心，看上去氣場更足一些。
進入車內，正是如今市場非常流行的極簡式風格，中控大屏占據C位，內部的車機界麵分為左右兩（liǎng）塊區域，顯示效果比較直觀。此外，新車還配備了一（yī）款雙輻式多功能方向盤，並（bìng）融入了銀色、亮黑色（sè）材質進行點（diǎn）綴。前排中間扶手處采用的是比較獨特（tè）的Y字形設計，似乎可以提升前排中間位置的空（kōng）間（jiān）利用率。
動力（lì）方麵，新車采用永磁同步電（diàn）機純電驅動，最大功率（lǜ）有185kW和200kW兩個版本，電池也有磷酸鐵鋰和三元鋰兩種版本（běn），電池容量為（wéi）65kWh、79.2kWh、85.8kWh，並提供520km/660km兩種續航版本。此外，阿爾法T5還配備了800V高壓超充，可實現10min補能260km。
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奇瑞新能源iCAR 03正式開啟預售，新（xīn）車共推出6款車型，預售價格區間為12.98-18.58萬（wàn）元，預售即交付。新車是一款采（cǎi）用“方盒子”造型設計的電動SUV，定位“潮盒電動（dòng）SUV”，擁有相當時尚且硬朗的視覺感受。
外觀方麵（miàn），奇（qí）瑞（ruì）新能源iCAR 03采用了相當硬核的設計語言進行（háng）打造，前（qián）臉部分，新車配（pèi）備了一款辨（biàn）識度頗高的頭燈組，內部的（de）光源布局（jú）也非常別致（zhì）。此外，新車配有尺寸寬大的前包圍，車（chē）輛的整體氣（qì）場一下（xià）子就被拔高了不少（shǎo）。值得一提的是，新車將會采（cǎi）用全鋁多腔籠（lóng）式車身技術，同級罕見。
車身尺寸方麵，新車長寬高分別為4406/1910/1715mm，軸（zhóu）距為2715mm。新車將會帶來果然白、確實黑、有點灰、真煩銀、我（wǒ）好藍、不蕉（jiāo）綠等六種車身配色。
車尾部分的“小書包”非常吸（xī）睛，小巧（qiǎo）且精致，兩側采用了縱向分布（bù）的尾燈組設計，內部集成了類似“i”字形光源，能夠與（yǔ）其品（pǐn）牌Logo形成良好的呼應效果。
進入車（chē）內（nèi），新車采用的同樣（yàng）是十（shí）分硬派的設計風（fēng）格，在多種配（pèi）色以及材質的加持下，車（chē）輛（liàng）內部展現出了與一般家（jiā）用（yòng）車不同的整體氛圍。同（tóng）時（shí），新車在中控台布局方（fāng）麵延續了當前比較流行的設計思路（lù），15.6英寸中控屏幕占據C位，但由於它獨特（tè）的定位，新車中控台設計得比一般家用車型更“厚（hòu）”一些，這（zhè）也讓設計（jì）簡潔的中控台（tái）看上去（qù）沒有那麽單薄。
配置層麵（miàn），新車全係標配自動大燈、自動雨刮、外擴小背包、車頂行李（lǐ）架、電子手刹、主駕6向電動座椅、雙區自動空調、胎壓監測（cè）、ESP、15.6英寸中控屏、8揚聲器等。
動（dòng）力方麵，新車分別推出單/雙電機版車型（xíng）可供選擇，其中，單電機版車型的最大功率135千瓦（184馬（mǎ）力）。此外，新車還將配備iWD智能電動四驅，並采（cǎi）用H臂多連杆+液壓襯套底盤結構（gòu），可以提供多種（zhǒng）駕駛模式，滿（mǎn）足各種（zhǒng）用車場景。
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奇瑞風雲A8迎來正式上市，新（xīn）車共推（tuī）出4款車型，售價區間為11.99-14.99萬元。奇瑞風雲A8搭載由1.5T發動機與電（diàn）動機組成的鯤鵬超能（néng）混動C-DM係統，將擁有125km的純電（diàn）續航和（hé）超過1400km的綜合（hé）續航。
作為全新係列車型，風雲A8的整體設計思路也迎來了更（gèng）新。可以看到，它采（cǎi）用了當（dāng）前比（bǐ）較流行的前格柵設計，格（gé）柵尺寸比較誇張，並與兩側頭（tóu）燈組保持密切聯係，具（jù）備較強的整體感（gǎn）。此外（wài），為了（le）營造出更加濃鬱的運動氛圍，新（xīn）車前包圍處采用了梯形（xíng）通風口設計，兩側還集成導流槽，視覺效果還是非常不錯的。
車身尺寸方麵，新車的長寬高分（fèn）別為4780/1843/1487mm，軸（zhóu）距為2790mm，屬於比較標準的緊湊型轎車身材，同時，在平直腰線設（shè）計的加持下，新車側麵擁有比較低趴的視（shì）覺效果，與（yǔ）前臉的運動化設（shè）計形成了不錯的呼應效果。
新車尾部采（cǎi）用了微微翹起的（de）小鴨尾設計，與前（qián）包圍設計類似，新車後包圍處同樣集成了導流槽，強化運動屬性。
進入車內（nèi），新車的中控台給人的第一印象還是比較規整的，整體來看（kàn）比較符合家用車市場（chǎng）的風格和審美。雙12.3英寸聯屏（píng）設計可（kě）以（yǐ）帶來一定的（de）科技感，內部集成無線（xiàn）CarPlay+華為Hicar功（gōng）能（néng）。同時，平底式方向盤則能夠賦予座艙內部一（yī）定的運動氛圍。配置層麵（miàn），新車將會配備可開啟式全景天（tiān）窗以及主駕駛（shǐ）席座椅通風和加熱（rè）功能。
動（dòng）力方（fāng）麵，新車（chē）將搭載第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機與電機組成的插電混動係統，其中發動機最大功率115kW、最大扭矩220牛·米；電機最大功率150kW，最（zuì）大扭矩310牛·米（mǐ）；傳動係統匹配DHT150混動變速箱，饋（kuì）電油（yóu）耗4.2L/100km(WLTC工況)，綜合油耗僅1L/100km。新車0-50km/h加速（sù）為3秒級，0-100km/h加速為7秒級，另外其純電續航（háng）超過125km，綜合續航超（chāo）過（guò）1400km。
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