合資品牌亮點多 成都車展首發新車之(zhī)全新速(sù)派

2015年10月09日

上海大眾斯柯達全新速派

在第十八(bā)屆成都車(chē)展上,上海大眾正式發布了(le)斯柯達全新速派,新車基於大眾MQB平台打造,外觀上基本延續了今年上海(hǎi)車展上亮相(xiàng)的海外版車型,據悉國產全新速派將於(yú)10月正式上市。

外觀方麵,國產版車型將基於海外版(bǎn)車型打造(zào)。整體造型借鑒了斯柯達Vision C概念車的設(shè)計(jì)理念,棱角分明表現有力的直線元素在多處得以體現。具體細節之(zhī)處,前進(jìn)氣格柵依舊承襲了斯柯達(dá)家族式的豎條(tiáo)幅中網,前大燈組融入了“L”狀 的LED光(guāng)源,顯得十分犀利,霧燈區域的設計顯然與大(dà)燈組構成了對稱美,再配以(yǐ)發(fā)動機蓋上突起的多條折線,讓該車看起來很立體,且表現出很強的力量感。

 

尾部方(fāng)麵,同樣以直線元素來(lái)勾勒的尾(wěi)燈組與前大燈組(zǔ)相呼應,雙邊單出的菱形排氣布局自(zì)然(rán)也配合了最(zuì)新設計理念,從而使得整體(tǐ)看來很協調(diào)。另外,新(xīn)車輪圈(quān)樣式也根據配置有所區別,中低配車型會采用16寸和17寸輪圈(quān),頂配的2.0TSI車型則有專屬(shǔ)的18寸輪圈。

車(chē)身尺寸方麵,全新速派長寬高分別為(wéi)4861×1865×1489mm,軸距(jù)相比現款車型增長了80mm,達(dá)到了2841mm。此外(wài),它保留了掀背式尾門設計(jì),兼顧實用性。據悉,其後備箱容積為625L,將後排放倒可(kě)擴展至1760L。

內飾方麵,該車內飾布局(jú)整體顯得簡潔而清晰,中控台取(qǔ)消了仿木質(zhì)條紋搭配,取而代之的(de)是簡單的黑、棕(zōng)配(pèi)色, 中控顯示屏看起來尺寸更大,儀表(biǎo)盤依(yī)然為傳統的雙圓式造型(xíng),但不再是(shì)現款車型上(shàng)的雙炮(pào)筒造型,另空(kōng)調出風口的形狀也有所變化。

 配置方麵,全新速(sù)派將配備包括DCC自適應底盤控製係統、多種駕駛模式選擇、三區自動空調(diào)、全景天窗、電加熱座椅、一鍵啟動、全新一(yī)代自動(dòng)泊車係統、全新的多媒體娛樂係統、XDS電子(zǐ)差速鎖、智能照明係(xì)統(帶(dài)自動(dòng)遮蔽功能的遠光(guāng)燈)等配置。

據了(le)解,斯(sī)柯達新一代速派基於(yú)MQB平台打造,新車車身重量相比老款車型將減輕75kg。動力方麵,全新速派有EA211係列下的1.4TSI發動機,最大功率110kW,最大(dà)扭矩250Nm,相較現款有所提升,另(lìng)外還將搭載新一代EA888係列的1.8TSI、2.0TSI發動(dòng)機,最大功率分別提升了 14kW和15kW。傳動方麵,1.4T車(chē)型匹配(pèi)5速手動變速箱和7速雙離合變速箱,1.8T車型搭載5速手動和6速手自(zì)一體,而2.0T車型搭(dā)載的是6速DSG變速(sù)箱。

另據了解,全新速派未來還會增加插電式混動係統,采用1.4TSI發動機與集成了電動機的專用變速箱搭配。事實上,這套係統目前已經在高爾夫GTE、Passat B8上使用(yòng)。

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