1973年7月20日，李小龍逝世。同年大眾推出甲殼蟲第一款1303 GSR概念車。當年，這隻與李小龍（lóng）經典戰衣（yī）顏色相仿的蟲子憑（píng）借50匹馬力和全球限量3500輛的珍貴品質，為甲殼蟲賺盡風頭。
2014年，為紀念第一版GSR帶給我們的感動，蟲子決定再次踏上功夫之路。這一次，全新的甲殼蟲（chóng）性能版橫空（kōng）出世。
新一代甲殼蟲性能版通過“學習功夫”來完善自己各方麵的性能。
動力是一輛汽車的靈魂和生命。甲殼蟲性能版為“修煉內功”，學會了寸拳（quán）。
寸拳，李小龍原創武功，精髓在於用最短的（de）時間爆發最大的威力（lì）。這（zhè）個武功所訓練（liàn）的重點對蟲子來說（shuō），就是百公裏加速的時間。時（shí）間越短，爆發力越強，對寸拳（quán）精神（shén）的領會也就越透徹。
為練好寸拳，甲殼蟲性能版給自己配備（bèi）了235/40 R18輪胎和18英寸（cùn）鋁合金輪轂，比普通甲殼蟲的16英寸輪轂更具運動特（tè）質。蟲子當（dāng）然知道，學武功內外兼修才是（shì）王道。所以，除輪胎和輪轂外，甲殼蟲（chóng）所擁有的2.0 TSI 動力科技和210匹超強馬力（lì）也為它完全掌握寸拳提（tí）供了技術（shù）支持。有了這些，再加上蟲子（zǐ）天生愛動的運動細（xì）胞，很快（kuài），甲殼蟲性（xìng）能版便爆發出了超強的戰鬥力。
百公裏加速隻需7.3秒，最高時速227公（gōng）裏/小時。沒錯，這就（jiù）是甲殼蟲性能版。
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