1953年，中國的自主汽車（chē）工業伴隨著中（zhōng）國一汽的誕生正式啟（qǐ）程，60年過去了，如今的中國汽車市場，成為全球汽車巨（jù）頭矚目的（de）必爭之地，匯聚著來自全球的品牌。競爭（zhēng）激烈，自主品牌身處其（qí）中，更（gèng）是麵臨巨大（dà）壓力。如何（hé）在激烈的市場氛圍中穩定市場占有率（lǜ），根據（jù）用戶（hù）需求（qiú）迅速推出新產品（pǐn），並將自主品牌的產品（pǐn）優勢發揮至最大，是自主（zhǔ）品牌不（bú）斷要思索的（de）問題（tí）。在這方麵，一汽奔騰以問世7年來50萬輛的銷售數字，取得令業界為之矚目和讚歎的成績。從2006年推出首款（kuǎn）車型以來，一（yī）汽奔騰產（chǎn）品線日益完善，用戶滿意度與美譽度不斷攀升，成為自主品牌的領軍人物。在激烈的市場競爭環境下，一汽奔騰（téng）力擎自主正能量，在風雲際會的（de）車市中進取不止，真正展（zhǎn）現出自主品牌領軍人物的活力與（yǔ）自信。
轎車 SUV 覆蓋更寬市場的領軍（jun1）者
2006年，一汽奔騰（téng）首款車型奔騰B70上市（shì），憑借完美操控和超高性價比，奠（diàn）定了中級車市主流車型的地（dì）位。2009年，奔（bēn）騰（téng）家（jiā）族第二款（kuǎn）車型奔騰B50問世（shì），奔騰B50以豐富的配置，卓越的（de）品質，在多方麵超越了人們對傳統A級（jí）車的期待，完美的展現（xiàn） “1.6L之王”、“全麵越級車”的商（shāng）品魅力。2012年，歐朗與中高級旗艦車型（xíng）奔騰B90的（de）相（xiàng）繼上（shàng）市（shì），更是（shì）極大豐（fēng）富了（le）一汽（qì）奔騰的產品陣容。2013年，一汽奔騰再（zài）上（shàng）層樓，推出了（le）備（bèi）受矚目的首款SUV奔騰X80，奔（bēn）騰X80是（shì）奔（bēn）騰進軍SUV細分市場的開山之作，它意味著（zhe）一汽奔騰品牌走出單純的轎車市場（chǎng），打造多車型組合的市場格局。
回首過去的7年，一汽奔騰在產品上精（jīng）益求精，在服務上貼心（xīn）為（wéi）用戶著想，伴隨而來的，是用戶對一汽奔騰（téng）的肯定（dìng）與青睞。截止到2013年5月底，一汽奔（bēn）騰各車型銷量已經累計突破50萬輛，增速之快，市場認可程度之高，在車市中備（bèi）受矚目。
一汽幾十年的（de）技（jì）術積澱加上一汽奔騰（téng）多年的奮鬥，讓（ràng）一（yī）汽奔騰真正具（jù）備了自主品牌（pái）領軍者（zhě）的實力。在自身不斷進取的同時，一汽奔騰還（hái）傳遞出自主發展的正能量，適應市場發展的變化，不斷推出新車型。奔騰B90、奔騰X80的推出，就是最好（hǎo）的例證。
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