北京時間（jiān）7月2日淩晨，2012歐洲杯正式落幕，西班牙（yá）隊憑借（jiè）高出一籌的整體實（shí）力，最終以4:0大勝意大利隊奪（duó）得冠軍，創造了三次闖入決賽三次登頂的奇跡，西班牙隊伊涅斯（sī）塔也被歐足聯宣布榮膺本屆（jiè）歐洲杯MVP，能夠得到這一殊榮（róng）與小白出色的實力密不可分。而在國內A0級車壇上，上海大眾斯柯達Fabia晶銳（ruì）也像伊涅斯塔一樣，以全麵過人的表現和出色的（de）實力，贏得了超過14萬消費者的青睞。斯柯達晶（jīng）銳自上市以來已收獲了超過（guò）14萬車主的（de）共同信賴（lài），被眾多車主稱為A0級車壇的“MVP”。
動力卓越 操控精準
作為一個身高1.7米的（de）小個子球員，伊涅斯塔在球場上被球（qiú）迷親切地稱之為“小白”，雖（suī）然身材不高，但其（qí）細膩的腳下功夫、極快的變向速度與出眾（zhòng）的護球能力讓他贏得了對手的尊重和眾多球迷的喜歡。而（ér）斯柯達Fabia晶銳就（jiù）像“小白”一樣，既有硬派而又精悍的造型，又有出（chū）色的動力和精湛絕佳的操控，作為CRC賽場上的十連冠得主，Fabia晶銳出色的實力充分證明了其無愧於A0級車壇MVP的稱號。
在動力（lì）上，Fabia晶銳搭載的1.4L和（hé）1.6L兩款HLD發動機均采用了E-Gas電子油門技術、全（quán）球領先的發動機控製係統、齒形鏈條氣門正時驅動係統（靜音鏈）等八大核（hé）心科技，擁有高效率低油耗、高功率低排放、高耐用性低保（bǎo）養成本以及高扭矩低轉速的特點。出色的低轉高扭性能讓（ràng）新Fabia晶銳在起步階（jiē）段就能獲得出色的加速感，加上（shàng）同級車（chē）中（zhōng）領先使用的源自保時捷技術的Tiptronic 6擋手自一體（tǐ）變速箱， Fabia晶銳在操控上擁有了傲視同級的實力。無論是市區行駛還（hái）是長途（tú）高速，Fabia晶銳淩厲的起步加速、綿延不絕（jué）的加速性（xìng）能與（yǔ）平順的換擋過程就像伊涅斯塔在球場上出色的加速和突擊（jī）過程一樣酣暢淋漓，讓眾多年輕的車主從此（cǐ）愛上駕馭。
操控上，Fabia晶銳全係車型標配的EHPS電子液壓助力轉向係統能根據不（bú）同的車速提供最適宜的轉向助力大小。在高速行駛時更（gèng）為穩定，城市低速行駛時轉向靈活輕盈，加上前麥弗（fú）遜式獨立懸掛與後（hòu）半獨立扭轉梁（liáng）式懸掛，配合高性能的動力係統，讓Fabia晶銳無（wú）論過彎還（hái）是高速行駛都能夠精準細膩，變道超車就像伊涅斯塔（tǎ）的盤帶過人一樣精妙絕倫。
值得一提的是，由於采用了大量的節油技術， Fabia晶銳（ruì）1.4L手動版車型百公裏（lǐ）油耗低（dī）至6.4L，1.6L自動版車型的油（yóu）耗百公裏僅有7.2L，實現（xiàn）了高性能與高（gāo）效率的完美結合，讓年輕車主在享受出色（sè）動力性能和絕佳操控的同時不再擔心油費的支出。
全麵嗬護 安全安心
作為中場球員，伊涅斯塔不僅大局觀和傳球精準度極（jí）好，而且心（xīn）理素質和護球技術出（chū）眾，在帶球到（dào）了山窮水盡的（de）時候，他（tā）總能以出其不意的腳法（fǎ）或者是傳球把球帶離防守球員，就像斯柯達Fabia晶銳一樣，不管在任何時候都能（néng）夠以其出眾的主被動（dòng）安全隨時嗬護駕乘者的安全。無可挑剔的（de）車（chē）身結構設計（jì）、精益求精（jīng）的車（chē）身材料選擇和領先製（zhì）造工（gōng）藝，讓Fabia晶銳堪稱A0級車安全方（fāng）麵的MVP。
在C-NCAP碰撞測試中，Fabia晶銳的五星級（jí）安全評價級別，充分證明了它在安全上的實力。在被動安全上，斯柯達Fabia晶銳全車高強度鋼板的比例高（gāo）達60%，關鍵部（bù）位均采用大眾汽（qì）車集團全球領先的激光焊接技術，充分確保了（le）車身的（de）強度和剛性（xìng），使得車輛在發生意（yì）外（wài）碰撞時（shí）能最大程度地減少車身變形，進一步提升了車輛的安全（quán）性（xìng）。此外， Fabia晶銳還配（pèi）備了（le）前排雙安全氣囊、側麵（miàn）安全氣囊、可潰（kuì）縮式轉向柱等安全配置（zhì），全（quán）方位有效地保（bǎo）護乘員安全。
在主動（dòng）安全配備方麵， Fabia晶銳除了裝備（bèi）傳統車型常見的ABS製動防抱死係統和EBD電子製動力分配係統外，還配備了（le）同級別車（chē）型中罕見的（de）MSR發動機阻力矩控製係統和CBC彎道控製係統，充分保證了車輛在彎（wān）道、濕滑路麵以及其他（tā）狀況下的穩（wěn）定行駛，將A0級小車的安全（quán）提（tí）升到一（yī）個（gè）新高（gāo）度，就像伊（yī）涅斯塔出眾的護球技術一樣，時刻保護著駕乘者遠離危險。而諸如氣（qì）動無骨安全雨刮、前排安全帶未係報警、數字（zì）式無盲區PDC倒車雷（léi）達、防眩目內後視鏡以及速度報（bào）警裝置和ISOFIX兒童安全座椅固定裝（zhuāng）置，不僅（jǐn）提供了更細致更全麵的安全（quán）保障，更充分滿足了所有家庭成員對行（háng）車安全的需求。
豐富配置（zhì） 人（rén）性科技
在歐洲眾多的球星（xīng）中（zhōng），伊涅斯（sī）塔堪稱榜樣，不僅生（shēng）活井（jǐng）井有條，優點更是數不勝數。全麵的球技、出色（sè）的球品，讓巴薩主帥瓜迪奧拉對（duì）他交口稱讚。而斯柯達Fabia晶（jīng）銳豐富的人性化配置就像極有素質的小白一樣，是眾多A0級車的榜樣。
來自上海的車主Gordon對晶銳的娛樂配置十分滿意：“帶（dài）MP3功能的（de）音響係統很給力（lì），把SD卡插入卡槽，自己編排的（de）曲目就能隨意暢聽，而且這車在高速行駛的時（shí）候，音箱的音量會隨著車速的（de）高低自動調節響度，也不用我自己頻繁去調節（jiē）音量，非常（cháng）人性化，就跟個智能小機器人似的。”
在娛樂（lè）配置上，作為一款高端精品A0級車，斯柯達（dá）Fabia晶銳搭載的CD播放器可以播（bō）放MP3格（gé）式的（de）音樂，為車主刻錄個性化碟片提供了便利，與（yǔ）此同時，也可以將大量的MP3音樂通過各種移動存儲設備，如SD卡（kǎ）、MP3播放器存儲和Fabia晶銳的車載音響係統相連，或者通過3.5MM音頻連接線將ipods等MP3播放器連接於Aux in音源輸入端口（kǒu），通過車載音響播放（fàng）MP3播放（fàng）器內的音樂（lè）文件，更可以通過SD卡插口直接播放（fàng）SD卡內的音樂文件，簡單而又快捷。
來自上海的晶銳（ruì）車主阿昕是小白的超級Fans，提到晶銳和小白的榜樣（yàng）力量，他（tā）說：“以前我一直覺得（dé）A0級車由於售價普遍不高，配置上（shàng）肯定都有點寒酸，而晶銳則完（wán）全顛覆了我的觀念。像電動車窗、後視（shì）鏡電動調節、行車電（diàn）腦（nǎo）顯示屏、方向（xiàng）盤四向調節等很多實用的配置在晶銳上都是全係標配，定速巡航（háng）、數字無盲區倒車雷達（dá）、速度報警、雙層防夾天窗、藍牙手機係統等以往A級車甚至B級車才會有的配置，晶銳的配置清單中也有。像我這輛1.6L 自動晶享（xiǎng）版車型，配置一應俱全，售價才11.46萬元，性價比非常高。”
總結：可以說，伊涅（niè）斯塔之所以能（néng）夠贏得隊友、教練和球迷的喜愛，並且（qiě）最終贏得本屆歐洲杯的MVP，與其出眾的實力密不可分，而斯柯達Fabia晶銳能夠在終端市場上收獲超過十四萬消費者的真（zhēn）摯信賴，也在（zài）於其卓越（yuè）的實力（lì）。在球（qiú）場上，伊涅斯塔是眾多球迷心目（mù）中（zhōng）那個最出色的“小白”，而在生活中，斯柯達Fabia晶銳則是（shì）眾多車主心（xīn）目中（zhōng）的“小白”，更是A0級車壇裏的“MVP”。
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