上海通用雪（xuě）佛（fó）蘭第八代邁銳寶Malibu自上市3個月以來，受到了眾多新（xīn）生（shēng）代中堅消費者這一中高級主力消費群體的關注（zhù），市場反響熱烈。單（dān）單從各（gè）界人士的關注（zhù）程度和各大媒體的炒作熱度上來看，其熱（rè）門程度可見一斑，尤（yóu）其在現車緊張的情況下，在B級車市場更（gèng）是炙手可熱。邁銳寶在贏得（dé）無數消費者青睞的同時，也（yě）在向對手展示自己身後強大的全球技（jì）術資源優勢，第（dì）八代邁銳寶搭載的三大核心先進係統：50:50智能守（shǒu）衡操控係統（tǒng）、Eco全時高效節（jiē）能係統、深海靜（jìng）音係統（tǒng），在操控、舒適（shì）、科（kē）技與安全方麵發（fā）揮出的優勢，以“駕享合一”的產品定位闖入市場，引（yǐn）領臨（lín）沂（yí）地區中高級車（chē）市變局。
50：50智能守衡操控係統，比肩寶馬3係的駕控體（tǐ）驗
隨著時代的發展，汽車被賦予更多的要求，外觀大氣、空間寬敞、性價（jià）比高無疑是（shì）關（guān）注重（chóng）點（diǎn），而操控（kòng）性強更是吸引年輕人的一大法寶。作為（wéi）一款麵向（xiàng）年（nián）輕消（xiāo）費群的中（zhōng）高級轎車，邁（mài）銳寶50：50智能守衡操控係統（tǒng）聲名在外，它讓邁銳寶成功實現 “掌控精準”“路感紮實”“安全穩定”，為（wéi）駕駛者（zhě）帶來比肩豪車寶馬3係的駕控體驗。
寶馬（mǎ）之所以能在操控性上引領潮（cháo）流，其車身前後配重達到50:50成為關鍵因素之一。無獨有偶，雪佛蘭邁銳寶也采用了這種50:50前後車身配重比工藝。為了（le）減輕前半部分的（de）重量，邁銳寶（bǎo）采用（yòng）航空鋁製輕量化設計，鋁製雙控製臂車橋比普通鋼製車橋輕約50%，成本（běn）增加200%，而操控表現和乘坐舒適性（xìng）也是鋼結構所無法與之相比的。通過（guò）大量使用航空鋁製材料（引擎蓋、前保險杠、副車架、發動機、控製臂（bì）等）的運用，保證了前（qián）驅的邁銳寶能夠不可思議的達到總重量在前後橋之間均勻分（fèn）配，令每次轉彎都成為一種享（xiǎng）受。CCI底盤（pán）動態舒適（shì）調教通過液壓襯套和（hé）減震連杆的增加，改變了運動調教的中高級轎車過（guò）於僵（jiāng）硬的路感，在（zài）不影響（xiǎng）懸掛運動表現的條件下，使邁銳寶不（bú）管在崎嶇的山路、泥濘的小徑或（huò）是鋪滿鵝卵（luǎn）石的河堤，都能輕（qīng）鬆應對。
Eco全時高效（xiào）節（jiē）能係統，開啟美係車油耗革命
隨著油價的一路高歌猛漲，成品油價格邁入了“8元時代（dài）”，節能性也就成為（wéi）眾多用（yòng）車人士關注的焦點話（huà）題。作為（wéi）雪佛蘭全球首款中高級旗艦車型，邁銳寶憑借其Eco全時高效節能係統，不（bú）僅實現了美（měi）係車低油耗的變革，更（gèng）以全新的高效節能優勢力壓日（rì）係中高級車（chē），以中高級車節能新秀的姿態（tài）搶奪（duó）了消費者的眼球。
邁銳寶搭載了通用旗下最先進、與新君威相（xiàng）同的Ecotec 2.0L DVVT全鋁發動機以及2.4L SIDI智能直噴發動機（jī）。這兩款發動（dòng）機在現有車型上的良好表現得到了消（xiāo）費者的（de）廣泛讚譽，而2.4L發動機（jī）更是享（xiǎng）有“同級最佳自然吸氣發動機”的美譽，不僅動（dòng）力澎湃，而且節能性尤為（wéi）突出。其最大功率從老款的125千瓦飆升至137千瓦（wǎ），實（shí）現了9.6%的提升。而扭矩峰值也較老款提升了6.7%，達到了240牛米，動力輸（shū）出更強勁。在（zài）先進發動機技術的（de）基礎上，新一代6速手自一體變速箱的配備使邁銳寶Eco全時高效節能係統的整體性能實現了飛躍式提升。據第三方媒體實測數據顯示，2.4L邁銳寶的百公裏（lǐ）綜合（hé）油耗僅為8.85L，油（yóu）耗較以（yǐ）節能（néng）性著稱的日係車2.4L雅閣和2.5L凱美瑞都有明顯的優勢，使邁（mài）銳寶成（chéng）為（wéi）美係車高效節能的（de）先行者（zhě）。
深（shēn）海靜音係統，打造中高級（jí）車完美座駕
國內消費者開始斟酌於汽車的每一（yī）個細節，對動力、外型、品牌、品（pǐn）質、性（xìng）價比等因素的綜合考量上尋找屬於自己的“完美座（zuò）駕”，而舒適性和（hé）靜謐（mì）性（xìng）也日益成為消費者（zhě）購車的主要訴求。邁銳（ruì）寶（bǎo）作為雪佛蘭在國內的第一款中高級轎（jiào）車（chē），其深海靜音係統表現的最為搶眼。應用多達（dá）32處隔音材料的“深海靜音係統”打造出媲美（měi）百米深海的靜音感受，令邁銳寶具備了號稱“同級別（bié）最佳（jiā）”的靜謐性（xìng）。
邁銳寶全車運用多達32處隔絕、吸（xī）收、降噪設計，35.5dBW的（de）風噪係數領先同級（jí），更具有優於同級20%的內飾氣密性。為了打造一個超級寧靜的車內環境，邁銳寶（bǎo）在車輛玻璃、密（mì）封設計、輪胎、發動機等下足功夫，甚至把靜音範圍覆蓋到行李箱側圍吸音墊、衣帽架吸音夾層和行李箱地板吸音（yīn）墊，這些一般常規車型（xíng）很少涉及到的（de）地（dì）方。如此多項領先科技打（dǎ）造出來（lái）的（de）“深海靜音係統”，令邁銳寶的靜音體驗堪比奧迪。
邁銳寶在上市後適逢（féng）傳統淡季卻依然保持熱銷（xiāo），這（zhè）無疑（yí）為臨沂地區乃至整個（gè）中國車（chē）市注入不少人氣。背靠雪佛蘭百年品牌，曆經八代車型洗禮、傳承美式力（lì）量經典的邁銳寶，憑借其出色的產品力，為中國中高級車市場注入新生力量，成為國內中高級轎（jiào）車（chē）市場最有力的挑戰者。搭載著三大核（hé）心先進（jìn）係（xì）統的全新邁銳寶，為消（xiāo）費（fèi）者帶來（lái）了“駕享合一”的行車境界，必將開啟臨沂車市（shì）新傳奇。
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