雪佛蘭科(kē)帕奇:愛上“純爺們兒”城市SUV

2012年3月19日

熱銷向左,個性向右

近(jìn)年來(lái)隨著換車潮的加快,城市SUV迅(xùn)速成為消費者的新寵——既有轎車的舒適又兼備越野車的良好通過性(xìng),特別對愛玩、想玩、會玩的城市人來說,這一(yī)車型更是周末短途(tú)遊時翻山涉水的最佳夥伴。而這一當下(xià)正火的細(xì)分市場競爭免不了硝煙彌漫,不久前,城市SUV的領軍車型東風本田CR-V推出新一代車型,以往的(de)流線型車身線條變得(dé)棱角分明,外觀變化充滿了力量與肌肉感,引起業內廣泛的(de)關注和討論,也(yě)為日韓係、德(dé)係同級車型前赴(fù)後繼、競爭硝煙(yān)彌漫的城市SUV市場再激層(céng)浪。

說起“肌肉感”城市SUV,不得不提到的是美係城市(shì)SUV的“實力硬(yìng)漢”——雪佛蘭科帕奇。自2007年以進口方式(shì)進入中國市場以來,科帕奇經曆了幾代改(gǎi)款,在外形上始終堅(jiān)持美式力量風格,動力係統(tǒng)也不斷(duàn)推陳出新,其力量外觀(guān)、動力、專業SUV底盤(pán)和安全等帶有鮮明美式風格(gé)的獨特優勢(shì),已成為這款美係城市SUV為消費(fèi)者認同的核心競爭力,被車友們(men)愛稱為“純爺們兒”SUV。

夠陽剛:力量(liàng)外觀+空間

目前市場(chǎng)上的SUV,從外觀上來看,大致有(yǒu)兩種風格。一類以剛上市(shì)的新CR-V為代表的日係SUV,車(chē)身尺寸相較傳統的轎車明(míng)顯大一號,但車型外觀仍是偏柔和的轎車風(fēng)格。還有一類就是以科帕奇為代表,走陽剛肌肉風格的車型。科帕奇前臉采(cǎi)用了家族式(shì)的大格柵(shān),從引擎蓋一直到車(chē)身,銳利的車身線條,肌肉感十足,展現了原汁原味的(de)美係車所特有的力量(liàng)感。它所展現的“純爺們”美式力量,也打動了不少消費者。

另一方麵,購買SUV的消費者,對於車輛的空間通常都有很高的要求,畢竟更強的裝(zhuāng)載能(néng)力,也是考量SUV車型優(yōu)劣的一大重要標準(zhǔn)。科帕(pà)奇(qí)擁有(yǒu)同級最長的2707mm軸距,車身長度更是(shì)達到(dào)了4673mm。7座設計在放倒後排(pái)座(zuò)椅之後,行李箱空(kōng)間可以擴展到驚(jīng)人的1577L。

爆發力:2.4L+6AT黃金(jīn)動力(lì)組合

科帕奇(qí)搭載輕量化設計的2.4L Ecotec DVVT全鋁發(fā)動機,配合帶Eco燃油經濟模式的六速手(shǒu)自一體變速箱,帶來123Kw的最大功率(lǜ)和230Nm的最大扭(niǔ)矩,百公裏加速時間僅用12.1秒就可輕鬆實現,動力數據領先同級。而與同價(jià)位車型普偏使用的4AT或5AT變速(sù)箱相比(bǐ),6速手自一體變速箱擁有更細膩的齒比(bǐ)組合,不但使得(dé)動力輸出更舒暢,同時對於燃油經濟性也有著積極的意義(yì)。

而以21.98萬元入市的科帕奇城市版,不但擁有同價位車型少有的六速手(shǒu)自一體變速箱(xiāng),更(gèng)難得的是綜合路況油耗僅為每(měi)百公裏9.9L,達到中高級家(jiā)轎的普遍水平,對於一款體重接近1.8噸的重量(liàng)級車型(xíng)來說實屬難(nán)得。

底氣足:專業級SUV底盤

科帕奇誕生於(yú)通用(yòng)全球專業SUV平台(tái)。在這個集(jí)合了通用全球化汽車科技的研發平台上,曾經誕生了龐帝亞克(Pontiac)和土星(Saturn)的第一款SUV,國內消費者熟知的歐寶安德(dé)拉也同樣誕生在(zài)這個平台上。這(zhè)一(yī)造車基(jī)礎從根本上注定了科帕(pà)奇是一款傳承了SUV專(zhuān)業性能的城市越野(yě)車(chē),無(wú)論是懸掛部件還(hái)是副車(chē)架(jià),都充分考慮到了SUV用車需求的複雜性,懸掛(guà)的剛性也更高。經過專業調校的增強型SUV底盤,與最新的兩驅係統(tǒng)搭配,既(jì)能在城市或高速道路上,平(píng)穩順(shùn)暢的行(háng)駛(shǐ),又能周末外出時,在野(yě)外勝任非鋪裝道路的前行。

安全感:主被動安全配置

卓越的安全(quán)性能是美係車恒久的(de)口碑之一。科帕奇車(chē)身采用超高強度北美籠式架構,擁有同級(jí)別(bié)車型中高標準的高強度前後防撞梁,高配還帶6氣囊(náng)配置。全係標配電子駐車係統(EPB)、四輪獨立防抱死係統(ABS)及電子製動力分配係統(EBD),高配增設電子穩定性控製係統(tǒng)(ESP)、牽引力控製係統(tǒng)(TCS)、上下坡控製輔助係統和(hé)電子(zǐ)防翻滾功能(ARP)等,周全豐富的配置讓車上(shàng)人(rén)員(yuán)出行更安心,為車主尤其是現在越來越多的女性SUV駕(jià)駛者帶來“純爺們”的安全感。

結語:

通(tōng)過對科帕奇的解讀,相(xiàng)信消(xiāo)費者對這款“純爺們(men)”SUV車型,一定有了更充分的了解。目前(qián)市麵上,與轎車一脈相(xiàng)承的城市SUV車型很多,其中也不乏如同途觀(guān)或者CR-V之類(lèi)的(de)熱(rè)銷者,CR-V日前更再次(cì)頻傳“加價”傳聞,難免讓持幣待購者感到兩難。此(cǐ)時,科帕奇為消費者提供了一個體驗(yàn)獨特“美式力量”的選擇。

熱銷向左,個性向右。在過去的2011年,都(dōu)市SUV市(shì)場增長16%,成為第(dì)四大細分車型市場,如果你(nǐ)更(gèng)傾向選擇一款在外形、動力、安全等各方麵具有突出美式特點的城市SUV,科帕奇(qí)是一個值得考慮的對象。

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