開車（chē）分神有多危險？通過（guò）大量的調查發現，65%的事故源於駕（jià）駛者分神（shén），其（qí）中有74%的事故是由打電話和發（fā）短信這些情況引起的。其實早（zǎo）有（yǒu）交（jiāo）通（tōng）條（tiáo）例規定，駕駛員開車時禁止使用移動電話，可是條例形同虛（xū）設，有些（xiē）國人依然我行我素。幸好，我們終於獲得（dé）了一個可以避免邊開車邊使用手機（jī）的方法——上海汽車在廣州車展首發的語音雲駕駛iVoka，就是一項僅憑語音就能進行各項操控的先進技術，為我們帶（dài）來了更安全的汽車生活。
語音雲駕（jià）駛iVoka為（wéi）何物？
想知道iVoka為何物，我們不（bú）妨來看幾個例子。想查詢某個航班（bān）？隻需用普通話說出來；想知道明天天氣如（rú）何，同樣隻需（xū）動（dòng）動嘴；想去某個地方，還是如此，告訴iVoka地名或者地址，就能獲得導航幫（bāng）助。如此便捷的駕車方式，就是語音雲駕駛iVoka為我們（men）帶來的人車交互駕駛享受。
其實語音（yīn）雲駕駛iVoka於今年十一月在第九屆中國（廣州）汽車展（zhǎn）覽會首次（cì）亮相即獲得了各路媒體和業內人士的讚歎（tàn）與好評，並一舉奪得了廣州車展最佳領先科技獎。上海汽車立足（zú）於本土市場，為（wéi）中國消費者量身定做了這款（kuǎn）iVoka，隻（zhī）需要通過車主的普通（tōng）話命（mìng）令，就可以執行各種操作，比如之（zhī）前所說的目的地搜索、查詢航班、查（chá）詢天氣、播放音樂等……這（zhè）一切指令隻需要您動動嘴而已。科幻（huàn）電影中（zhōng）時常出現（xiàn）的人車對話場景已經不再是夢，語音雲駕駛iVoka給我們帶來的是一場巨（jù）大的汽車駕駛變革。
人車交互為汽車（chē）安全植入科技基因
言歸正傳（chuán），iVoka這樣一（yī）項充滿智能化的（de）人車對話（huà）新功（gōng）能，其重要意義不僅在於改變了傳統的駕駛模（mó）式（shì），更為旅途提供了更多安全保障，而這一切，都有賴於先進的人車交互技術。
正如本文開頭（tóu）所說，大部分的交通意外（wài）都由於（yú）駕駛員接聽電話時，手離開方向盤所致，而iVoka則很好地（dì）避免了這樣的事（shì）故發生。現在都市人的通訊頻率十分高，經常需要撥（bō）打電話收發（fā）短信。現在，隻要駕駛裝備了iVoka的汽車，就可以通過語（yǔ）音指令來完成一係列（liè）接打電話和短信播報回複（fù）等工作，十分方便，也保證了行車安全（quán）。開車（chē）時，雙手在（zài）方向盤上，雙腳是（shì）在油門和刹車閘上，除此以外，所有的（de）事情，不用再去觸控觸摸屏，不用再去拿起電話翻閱（yuè），不用再邊開車邊發短信，事故可能性就大大地降低（dī）了，我們完全可以“動口不動手（shǒu）”，就能讓行車更安全，人車交互就在於解放了駕駛者的雙手，為安（ān）全植入了科技（jì）基因。
其（qí）實，上海汽車旗下的3G家轎榮（róng）威350，本（běn）身（shēn）就已經是一款五星安全（quán）A級車。此次作為首批配備劃時代語音雲駕（jià）駛iVoka的車型，榮威350的（de）安（ān）全性能無疑更（gèng）上一層樓（lóu）。如（rú）今，車輛的安全性能已經成為消費者買車的一個關鍵考量因素。擁有雙（shuāng）五星水準的榮威350再加（jiā）上領先其（qí）他車型的語音雲駕（jià）駛iVoka，可謂如虎添翼（yì）。對此，有專家表示，語音雲（yún）駕駛iVoka技術的出現，無疑將對傳統駕車模式帶來一場大變革。這種先進的人車交互（hù）模式將大大提高汽車的主動安全性能，避免交通意外的發生。
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