記者從上海大（dà）眾斯柯（kē）達品（pǐn）牌獲悉，在傳統（tǒng）的車市淡季（jì）硬派小車晶銳捷報頻傳，繼7月銷量超過4000輛大關後，8月份晶銳終端銷量再度突（tū）破4000輛，以亮眼成績全麵超越競爭對手，成為高端A0級市場的（de）銷量亞軍。出色而全麵的德係品質使新POLO和晶銳在高端A0級市場上獨領風騷，連續兩月（yuè）的熱銷局麵也為晶銳在金九旺（wàng）季贏得（dé）更高關注度和更多優勢。記者走訪市場發現，隨著用戶口碑的釋放，再加上高（gāo）效低耗（hào）動力、寬敞大空間、德係五星安全、豐富配置以及高性（xìng）價比等領先優勢，斯柯達晶銳在金九車市備受（shòu）關注，成為很多消費者選購精品小車的首選。
高效低耗 高成本時代首選
記者走訪（fǎng）汽車市場發現，隨（suí）著油價的不斷走高，消費者對車輛（liàng）油耗問題（tí）的關注不（bú）斷上升，在小車市場油耗指標對購車的影響更是十分明顯，晶銳在（zài）七、八兩月的熱銷就和“胃口小、力氣大”的優勢分不開。據上海大眾斯柯達4S店銷售顧問介紹，很（hěn）多用戶都是衝著晶銳動力操控強、油耗又經（jīng）濟（jì）而來看車試（shì）車（chē），在深（shēn）入體驗、了解晶銳諸多優（yōu）勢並對比同級車後，基本都很快下訂單，等著早日提車。
據悉，晶銳搭載大眾汽（qì）車集團專為小型車研發的全區式高效I.R.F.P發動機，擁有極其出色的“低轉高扭”性能和（hé）強勁充沛（pèi）的動力輸（shū）出，在起步頻繁的城市路況中更是得心應手。晶銳搭（dā）載源自（zì）保（bǎo）時捷技術的Tiptronic 6擋手自一體變速箱更是打動消費者的金字招牌，相比絕大多數（shù）同級車采用的4擋自動變速箱，晶（jīng）銳的換檔更為平順（shùn），動力傳遞更加高（gāo）效，出色的（de）操控（kòng）樂趣和燃（rán）油經濟性在消費者（zhě）中積累了良好的（de）口碑。
晶銳車（chē）主（zhǔ）馮先生（shēng）表示：“操控是德係車的強項（xiàng），晶銳的底盤十分（fèn）紮實（shí），懸掛剛（gāng）柔相濟，開車絕對是一種樂趣和享受。油耗也讓我（wǒ）很（hěn）滿意，我這輛晶銳跑了兩萬（wàn）五千多公裏（lǐ），平時主（zhǔ）要上下班在市區開，雖然路段比較擁堵，百（bǎi）公裏平均油耗大概（gài）在6.5L左右，比很多朋友同排量動輒8-9L的油耗經濟多了。大家都說我（wǒ）是買對車了”。
舒適大空間 受寵小車市場
由於車身尺寸的限製，A0級小車給人的感覺往往是“小而擠”。記者走（zǒu）訪發現，隨著消費者觀念的成熟，對（duì）小車空間的（de）要求也在不（bú）斷（duàn）提升（shēng），擁有（yǒu）寬敞車內空間的小車格外受到消費者的關注。正是憑借超（chāo）越（yuè）同級（jí）的寬（kuān）敞（chǎng）空間，斯柯（kē）達晶銳在高端A0級市場備受青睞。
攜（xié）家人前來購車的小張表示：“市麵的小車我們基本都看了一（yī）圈，大多數空間都太（tài）狹小，坐後排得蜷曲著腿，頭會擦到車頂。”經過（guò）實際駕乘對比（bǐ），小張和家人一致將目光（guāng）鎖定在晶銳上，“我1米8的個頭坐在車裏一點壓抑感也沒有，比想象中要寬敞得多，不僅在前排能夠自如伸展（zhǎn），就連後排頭部、膝蓋部位也有很大寬（kuān）裕。”記者了解，現（xiàn）在市麵上很多A0級車型都過於追求流（liú）線型設計，導致頭部空間（jiān）過於壓抑。晶銳采用歐式平頂設計，不（bú）僅複古（gǔ）時尚，更實現了頭部空間的大幅提升（shēng），是（shì）頭部空（kōng）間最寬敞的小（xiǎo）車，此（cǐ）外斯柯達的精（jīng）妙空間工程和較長的（de）車（chē）身也使晶銳的（de）腿部空間名列前茅。小張對晶銳車內豐富的儲物（wù）空間同樣（yàng）十分（fèn）滿意：“飲料、手機、零錢、票據等在車裏都各有歸屬，豐富實用的空間設計帶（dài）來了很多便利（lì）。”
小型車高配置 全方（fāng）位安全（quán）嗬（hē）護
大多（duō）數小車往往無法（fǎ）在安全方麵實現較高標準，在安（ān）全方麵有過人（rén）之處的小車自然在市場上脫穎而出。德係車一貫的嚴謹造車理念和超越同（tóng）級小（xiǎo）車的安全表現使POLO和晶銳在高端（duān）小車市場備（bèi）受消費（fèi）者認可。
“德係車的安全保障可是有口皆碑。晶銳有五星級安全評價，不過我更看重的是它經過激光焊接工藝打造（zào）的高強度車身，加裝超高強度（dù）的防撞杆的（de）4車門，這讓人真正放心。兒童安全座椅固定裝置讓人感覺很貼心，”一位晶銳“準車主”表示。記者了解（jiě）到，除了常見的ABS和EBD外，晶銳（ruì）還全係配備了同級別（bié）車型罕見的MSR和CBC，這對車輛在彎道、濕滑路麵以及其他（tā）狀況下的穩（wěn）定行駛（shǐ）很重要，充分體現了德係車引以為傲的安全優勢。
晶銳以連續兩月的（de）出色銷量表現（xiàn）揭（jiē）開金九序幕可謂占盡先機，高品質、高性價比使晶銳更是在消費者中積累了良好口碑。隨著“金九銀十”的到來，晶銳的市場人氣和銷（xiāo）量（liàng）無疑將再上一個新台階。
