2011年的上半年可謂中國汽車（chē）市場（chǎng）的轉（zhuǎn）折期，汽車產銷在持續了兩（liǎng）年的高速增（zēng）長後，由於國家宏觀經濟（jì）政策的調整、購置稅優惠（huì）等有關促進政策的退出以（yǐ）及自身調（diào）整的影響，增速大幅回落。根據中國汽車工業協會發布的數據，上半年我國汽車產銷915.60萬輛和（hé）932.52萬輛，同比增長2.48%和3.35%，相比2010年上半年32%的增速（sù）回落了近29個百分點。
隨著車市增速的放緩，各大汽車廠商麵臨的考驗也（yě）就更加嚴格，如何在逆市中實現穩定增長在（zài）很大程度（dù）上要看汽車廠商的品（pǐn）牌建設。繼四年時間（jiān）在華累計銷（xiāo）量突破50萬輛之後，上海大眾斯柯達品牌在2011上半年繼續保持（chí）了快速穩健的發展勢頭，1至6月（yuè）份終端累計銷量達（dá）98,916輛，同比增長19%，遠遠高出整體汽車市場3.35%的（de）同比增速，充分（fèn）展現出這一百年品牌在中國車市（shì）的市（shì）場競爭（zhēng）力。作為（wéi）一個進（jìn）入中國隻有四年（nián）多、相對較為年輕的合（hé）資品牌，上海（hǎi）大眾斯柯達的秘（mì）訣是什麽呢？
業內專家表示，上海大眾斯柯達始終將品牌打造作為工作的核心。斯柯達對（duì）品牌（pái）資產的累積並非僅僅隻依靠廣告投放和市場活動，同時還強化以下兩點的工（gōng）作：一（yī）是具備市場針對性和技（jì）術領先性的產品，預見性地為（wéi）市場提供產品和服務；二是不斷完善渠道建設，為消費者提供一流的體驗（yàn）和服務。正是在品牌建設上的深厚（hòu）功底，讓百年斯柯達在中國實現了跨越式的發展。
品質+技術（shù） 卓越產品穩步占領市場（chǎng）
作為具（jù）有百年曆史的品牌，斯柯達（dá）自進入中國之初（chū）就開始（shǐ）針對中國市場進行（háng）消費與技術性的定位，逐步完善和豐富自己的產品線。2007年上海大眾斯柯達首款車型明銳正式上市並大獲成功，2008年硬派歐風小（xiǎo）車晶銳精彩上市（shì），2009年旗（qí）艦車型昊銳正式登場，斯柯達（dá）進（jìn）入中國不到三年間就完成了在華產品（pǐn）架構，實現了對 A0級、A級、B級市場的全麵覆（fù）蓋。 2010年，革新升級的新明銳（ruì）、全新環保係列（liè）車型明銳GreenLine、高性能都市轎跑（pǎo）車明銳RS、高端B級環保車型昊銳1.4TSI車型（xíng）以及性價比優勢突出的硬派歐風小車2011款晶銳，再次豐（fēng）富和完善了斯柯達在中國的產品陣容。
在品質上，依（yī）托精湛的德係製（zhì）造工藝和上海大眾一流的（de）技術水平（píng），斯柯達全係車型都應用了諸如激光焊接、空腔注蠟、模塊化裝配、德國KUKA機器人裝（zhuāng）配等等一係列（liè）最尖端的造車技術，通（tōng）過對工（gōng）藝的創新，工序的嚴格把控以及對細節孜孜不倦的追求，斯柯達的每一款車都成為了另消費者值得信賴的精品之作。人性化的設計、傑（jié）出的空間工程和卓越的品質是成為斯柯達（dá）產品的共同特質。在高端A0級車市（shì）場，有著鮮明歐（ōu）風（fēng）時尚風格的硬派小車晶銳是同級車型中最長的兩廂車，不僅有著最好的頭部空間（jiān）表現，世（shì）界一流的製造工藝更是其成為高端A0小（xiǎo）車品質安全的典範；在A級車（chē）市場，采用（yòng）三廂五門掀背式設計的斯柯達明銳不僅外觀時尚動感，空間上也遙（yáo）遙領先於同級車型（xíng），德係尖端製造工藝的應用讓明銳成為（wéi）家用車市場實力均衡優勢突出的一款高端A級車；在B級車市場，斯柯達旗艦車型昊銳憑借著寬敞舒適的車（chē）內空間、全球首創的TwinDoor雙段式開啟行（háng）李廂（xiāng）設（shè）計以及卓越的品質和（hé）全麵的安全與科技（jì）配（pèi）置被譽為“全能B級車”。
在技術上，上海大眾斯柯達（dá）將科技作為打造卓越產（chǎn）品力的基石，一係列世界領先（xiān）的（de）技術應用讓斯柯達三款產品成為市場上最具人性化（huà）的智能科技車型。動力（lì）方麵，TSI發動機、DSG雙離合變速器以及（jí）Tiptronic 6檔（dàng）手（shǒu）自一體變速箱等（děng）世界領先的動力（lì）總成（chéng）技術全麵應用在了斯柯（kē）達三款產品（pǐn）上，不僅（jǐn）動力（lì）更強、操控更佳（jiā），燃油經濟性也進（jìn）一步降低；安全方麵，全麵的主（zhǔ）被動（dòng）安全配置讓三款車型（xíng）全都獲得全係C-NCAP五星安全評價。此外，明銳前麥弗遜（xùn）後多連杆的獨立（lì）懸掛係（xì）統堪稱（chēng）A級車的（de）技術標杆；晶銳搭載的Tiptronic6檔手自一體變速箱遙遙領先小型車市場的競爭對手，豐（fēng）富的娛（yú）樂及安全配（pèi）置讓（ràng）其他選手望塵莫及；昊銳則更多，全係搭載TSI發動機、先進的中高級車平台、Twin Door雙段式開（kāi）啟尾（wěi）門、PLA自動泊車輔助和太陽能天窗，每一項都代表著中高級車的最高水準配（pèi）置。
正是憑借（jiè）著精湛品質和領先技術帶來的卓（zhuó）越產品力（lì），上海大眾斯柯達三款產品在各自（zì）細分市場逐步取得了口口相傳的口（kǒu）碑優勢，用戶的成功推薦購買率超過20%，產品銷量也一路高歌猛進（jìn）。其中，斯柯達明銳（ruì）以（yǐ）月均銷量過萬、累計（jì）銷量突（tū）破33萬輛的佳績躋（jī）身高端A級車前列；斯柯達晶銳累計銷量近9萬輛，上（shàng）市以來一直（zhí）穩居高端（duān）A0級車銷（xiāo）量（liàng）前三甲；在車市增（zēng）長萎靡不振的2011年上半（bàn）年，斯柯達昊銳前5個月同比增長27%，累計銷量超過7萬輛。
不斷完善的渠道建設為消費者（zhě）提供一流的產品體驗與尊崇服務（wù）
對於一個汽車品（pǐn）牌來說，完善的高品質產品渠道建設（shè）是馳騁車市的重要（yào）砝碼，完高品質渠道不僅（jǐn）可以讓消費者更方便的體驗到產品，也是一個汽車品牌為消費車提供產品（pǐn）後續服務的基礎。斯柯達在進入中國之處就意識到了渠道建設的重要性。早在在斯柯達品牌啟（qǐ）動之前，上海大眾已率先按照斯柯達全球統一標準啟動了斯柯達的銷售服務網（wǎng）絡建設。自2006年7月首批25家經（jīng）銷商與上海大（dà）眾斯柯達簽訂（dìng）協議，到如（rú）今斯柯達品牌在全國範圍內已擁有超過（guò）330家經銷商及服務網點，使喜（xǐ）愛斯柯達品牌的（de）消費者更加便捷（jié）地獲得斯柯達（dá）高品質的（de）服務（wù）。在渠道建設上，上海大眾斯柯達沒有以（yǐ）犧牲服務質量為代價盲目擴張，而是一步一步穩紮穩打為消費者提供最好的體驗和服務。
不斷完善（shàn）的渠道建設讓越來越多的消費者近距（jù）離的體驗到了斯柯達（dá）產品魅力，更（gèng）讓斯柯達Human Touch “從關心車到關心人”的全方位貼心服務理念（niàn）打動了眾多斯柯達車主及消費者，使（shǐ）得上海大（dà）眾斯柯達連續4年榮膺業內權威的汽車服務金（jīn）扳手獎以及2010年J.D.Power中國汽車銷售滿意度(SSI)非豪華品牌第一名。
不斷完善渠道建設（shè）的過程（chéng）中，上海大眾斯柯達還通（tōng）過對整個銷售（shòu）與售（shòu）後流程獲得全麵優化，進（jìn）一（yī）步增加了更多人性化、個性化的服務方案，不斷對服務進行（háng）創新，先後推出四季關愛、斯柯達服務節、斯柯達學苑等車主專享服（fú）務，根據不同（tóng）季節、不同車型的消（xiāo）費需求，為廣（guǎng）大車主（zhǔ）提供針（zhēn）對性的專享服務。
今年3月，上海大眾斯柯達還創新性地在（zài）北（běi）京首都機場開設了機場服務中心，為車主們提供包括休閑娛樂、動態航班信息播報（bào）、自助（zhù）辦（bàn）理（lǐ）登機牌、T3航站樓送機服務，以及車輛清洗、限時免費（fèi）泊車優惠、接車保養等在內（nèi）的專屬（shǔ）於（yú）斯柯達會員的一站式服務。作為第一家在機場開設服務中（zhōng）心的非豪華汽（qì）車品牌，斯柯達（dá）在消（xiāo）費者心目中的地位進（jìn）一步提升，產品銷量也不斷提升。如今邁過累計銷量超過五十萬輛大關的斯柯（kē）達品牌的網絡建設也將持續（xù）深入推進，在強化網絡能力、提升客戶滿意度的同時，其（qí）網絡布（bù）局將（jiāng）進一步強化對二三線城市的（de）覆蓋，走近更多（duō）的消費者。
總結：幾年來飛（fēi）速發展的中國汽車市場（chǎng）讓眾多（duō）汽車品牌仿佛進入了一場狂歡的盛宴，但是高歌猛進之後（hòu）總有回歸（guī）理性的一天，品牌建設才是實現穩定增長（zhǎng）的基礎。上海大眾斯柯達（dá）之所以能夠在四年間實現累積銷量超過50萬輛的跨越式發展，其背後的（de）秘訣就在於（yú）在品牌建設上的深厚功底，這種對品牌核心資產的累積（jī）絕（jué）不（bú）可能一蹴而就，無論是產品也好還是渠（qú）道也好，都需要“耐得住寂寞（mò）”，也正是這（zhè）種踏踏實實做產品，穩紮穩打鋪（pù）渠道的作風讓斯柯達在品牌建設（shè）上一步一個台階，逐步占領市場和贏（yíng）得（dé）了消費者的信賴，在車（chē）市增速（sù）放緩的趨勢下，實現了跨越式的（de）發展。