國慶期間剛（gāng）買了新車（chē），新車磨合期要怎麽開車呢？
什麽是磨合期：汽車組裝（zhuāng）前，每個運轉的部件都是分別加工的，在加工零件時都存在幾何偏差，所以組裝後，有些運轉部件會局部直接接觸，潤滑油難以（yǐ）進入摩擦（cā）表麵，造（zào）成早期（qī）磨損。磨合期指（zhǐ）機械零部件在初（chū）期運行中接觸、摩擦、咬合的過程。新車的（de）磨合裏程一般為1000公裏至3000公裏。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。
1、冷車要（yào）預（yù）熱：合理的預熱可（kě）以幫助機油在發動機部件與部件之間形成“油膜（mó）”，從（cóng）而減少發動機部（bù）件（jiàn）磨損。
2、行車時及時換擋：在（zài）磨合期駕駛手動擋車型時，換擋要及時恰當（dāng），避免高（gāo）擋（dǎng）位低轉速（sù）和（hé）低擋位高轉速的錯誤行為，也（yě）不要長時間使用一個擋位，至於自動擋（dǎng）車型，路況好時則需要駕駛員持續加（jiā）速，同時留意配合發動（dòng）機轉（zhuǎn）速，盡（jìn）量不要急踩油（yóu）門急加速。
3、保養要（yào）適時：新（xīn）車（chē）在磨合期階段，務必及時進行保（bǎo）養。我（wǒ）們（men）隻需要依照車輛說明書上的廠家建（jiàn）議，達到一定（dìng）公裏數或時（shí）間後，及時進行車輛的檢查保養（yǎng），更換機油、機油濾等，並全麵檢查底盤係統。
4、多留意機油的狀態：在磨合期內，發動機正（zhèng）處於“漸入狀態”的關鍵階段，其部件運作時所產生的微小金屬屑會混（hún）入（rù）機油，如不及時更換機（jī）油，將會加（jiā）重發動機的磨損。
5、避免車輛經常滿（mǎn）載運作：新車在磨合（hé）期階段（duàn）經常滿載運行，則屬於負荷過重，會（huì）導致發動機及變速箱的負荷增大。因高負荷而導致的發動（dòng）機輸出功率過大，長此以往會造（zào）成機件的過（guò）度磨損。
6、盡量避免緊急製動：緊急製動不但會使磨合中的製動（dòng）係統受（shòu）到（dào）衝擊，而（ér）且還會加大車輛底盤和發動機的衝擊負荷。
7、切勿拿新車當“教練車”：有的新（xīn）車主很慷（kāng）慨大方（fāng），喜歡（huān）拿（ná）自己（jǐ）的新車給其他新手練（liàn）習（xí），殊不（bú）知這樣的做法對新車來說可謂是“毀車行（háng）為”。
8、添加的（de）燃油要保質：很多新車主都是省吃儉用才買的車，為了省錢，大家都會去一些油價比較低（dī）的私營油（yóu）站加油。然而，這些油站的油品質量沒有保證，對於車輛的損害（hài）可大可小。
9、切忌盲目“拉高速（sù）”：不少車主都有一個認識（shí）誤區，以為新（xīn）車的“拉高速”就是開（kāi）快車，然後就把新車開到高速公路上一（yī）通瘋跑……
10、切忌長時間（jiān）跑高速：發（fā）動機長時間連續高（gāo）負荷工作，很（hěn）容易造成機件磨損加劇（jù），尤其對於新車而言。長時間在高速公路上行車，對於新車的發動機來說就是高負荷（hé）運作。
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