這個夏天（tiān），全國多個地區都（dōu）經受著高（gāo）溫的“烤驗”，臨沂也現35℃以上的高溫。在（zài）如此高溫的天氣下，不少（shǎo）車（chē）主駕車第一件事就是打開空調讓車內的溫度降下來，殊不知這樣做有可能會損害身（shēn）體健康。而且，車載空調使用不當也會加大油耗。
外循環模式（shì）：保證車內空氣流通（tōng）
長時間待在空（kōng）調環境下的人，會（huì）因為空氣不（bú）流通而出現鼻塞（sāi）、頭暈、流鼻（bí）涕、疲倦乏力等症狀，這（zhè）也（yě）是人們常說的“空調（diào）病”。同（tóng）樣，長時間待在車內吹空調的司機也會患（huàn）上這種“空調病”。
由於車廂是（shì）一個相（xiàng）對密閉的小型空間，車廂內的飾品、煙頭、皮革座套等物品會揮發出有害氣（qì）體分子或病菌，在這種情況下如果（guǒ）空氣不流通的話對人體會有非常大的危害。所以，最好將空調調到外（wài）循環檔，保證車內空氣（qì）的流（liú）通，使車廂內保持一（yī）定的新鮮空氣。同時保持室內外的溫（wēn）度差最好不要（yào）超過7℃。
定期消毒：避免空調成汙染源
車載（zǎi）空（kōng）調的蒸發器、通風管等由於長期處於陰暗中，內部環境高溫而潮濕，會（huì）讓車廂空氣中的灰塵（chén）、病菌（jun1）等雜質吸附在管壁上（shàng），凝結成汙垢，這（zhè）些汙垢不僅會影響空調的製（zhì）冷效果，同時也會讓（ràng）空調成為一個車廂汙染源。
車載空調一般5個月左右就要進（jìn）行一次消（xiāo）毒，而且空調濾芯的使用壽命一般是1年，在過有（yǒu）效期後需要進行清（qīng）洗和更換。車主最好定時購買空調（diào）清潔劑對空調管道進行一次“大掃除”，也可以到4S店對（duì）車輛進行清潔和維護，避免（miǎn）車輛的空（kōng）調成（chéng）為車箱內的空氣汙染源（yuán）。
循（xún）環模式：製冷（lěng）效果佳最省油
車載空調在給車廂內帶（dài）來舒適環境（jìng）的同時，也讓汽車的油耗隨之上升。許進興介紹，很多車主一進（jìn）車（chē）廂內就（jiù）把車載（zǎi）空調（diào）開到最大檔位，其（qí）實這樣是最耗油（yóu）的。正確的（de）方法是先打開全車的（de）車窗，讓流（liú）通的空（kōng）氣將車（chē）廂內的熱氣帶走，等車廂（xiāng）內的溫度與室外一樣時再關閉窗戶開啟空調，將空調調到循環檔，這樣製冷效（xiào）果最佳也最省油。
另外（wài），車主在到達目的地之前，可（kě）以提前關閉空調，這樣（yàng）不僅可以省油，而且（qiě）空調管道（dào）內的溫度（dù）回升可以避免管（guǎn）道內積水，讓空氣中的細菌沒有生存的空間，保（bǎo）持了車箱內的空氣（qì）環境。