汽車潤滑油（yóu）在維修保養時使用的頻率非常高（gāo）。優質潤滑油除了能保護發動機、減少換（huàn）油的次數外，還能節省汽油開銷。在這個季節（jiē），同（tóng）時（shí）也要注（zhù）意不（bú）要因潤滑油使用不當引（yǐn）起汽車故障，“不當”的使用方法（fǎ）一般源於車友對潤（rùn）滑油的四種“誤解”。
針對以下四種“誤解”，長（zhǎng）城潤滑（huá）油汽車養護中心技術人員給予了專業的解釋：
誤解一：潤滑油能多加就多加
潤滑油量應該控製（zhì）在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤（rùn）滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒（shāo）形成積炭。這些積炭會（huì）提高發動機（jī）壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈（chéng）紅熱狀態還（hái）容易引起早（zǎo）燃（rán），如（rú）落入汽缸會加劇汽缸和（hé）活塞的磨損，還會加速汙染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸（zhóu）連杆的（de）攪拌阻力，使燃油消耗（hào）增大。
誤解二：什麽時候潤滑油變（biàn）黑了（le）就該（gāi）換（huàn）油了
這種理解並不全（quán）麵。對於沒（méi）有加清靜分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的（de）確是油品已嚴重變質的表現（xiàn），但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜（jìng）劑將粘（zhān）附在（zài）活塞上的膠膜和（hé）黑色積炭洗滌下來，並分散在油（yóu）中，減少發動機（jī）高溫沉澱物的生成（chéng），故潤（rùn）滑油使用一段時間後顏（yán）色容易變黑，但（dàn）這時的油品並未完全變（biàn）質。
誤解（jiě）三：潤滑（huá）油經常添不用換
經常檢查潤滑油是正確的，但隻補充不更換隻能彌補機油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤（rùn）滑油在使用過程中，由於汙染、氧化等原因質量會逐漸（jiàn）下降（jiàng），同時還會有一些消耗，使數量減少。
誤區四：添加劑用處大
真正優質的潤滑油是具備多種發動機保（bǎo）護功（gōng）能的成品，配（pèi）方中已含有多種添加劑，其（qí）中包（bāo）括抗磨劑，而且潤滑油最講究配方的均衡（héng）以保（bǎo）障各（gè）種性能的充分發揮。自行添加其他（tā）添加劑不僅不能給（gěi）車輛（liàng）帶來額外保護，反而易與（yǔ）機油中的化學物質發生反應。