離合器是連接（jiē）汽車發動機和變速器的裝置,而離（lí）合器踏板則是離合器的操縱（zòng）裝置。當踏下或抬起離合器踏板時,會（huì）使發動機與變速器暫（zàn）時分離或平穩地結合,以切斷或傳遞（dì）動力,實現（xiàn）汽（qì）車起步、變速、停車等（děng）運動狀態的變化。
操縱離合（hé）器踏板時,應（yīng）以左腳前腳掌將踏板踏實,以膝關節和踩關節的（de）屈伸動作將離合器（qì）踏板踏下或抬起（qǐ）,不準用（yòng）腳尖,腳心或（huò）腳跟踏離合器踏板（bǎn）,以防止踏的力量不足或滑離踏板。踏下離合（hé）器踏板的動作要快,並一路到底,使離合（hé）器能徹底分離,抬起離合器踏板時.則應根據操縱情況決定,一般（bān）是由行（háng）駛檔變為（wéi）空檔時,可迅速抬起離合（hé）器踏板,在汽車起步或換擋時,離台器（qì）尚未接合之前的自由行程可稍快,當離合器開始接合時則應稍停—下（xià）,再緩抬離合器踏板,待離合器（qì）完全接合後,應迅速將腳從踏板上移開,放在踏板的下方:在汽車行駛中不使用離合器時,不準將（jiāng）腳踏在離合器踏板上,以免使離合器產生半聯動現象,影響傳遞轉矩,增加機件磨（mó）損。
離合器的半聯（lián）動,隻能在起步和需要車速控製相當低（dī）速時。汽車通過泥濘、冰雪等特殊路段時的短時間使用（yòng）,切不可長時間或（huò）頻繁使用（yòng）,否則將會（huì）燒毀離合器摩擦（cā）片等機件。不（bú）準不踏離合器而變換汽車的檔位。在汽車停車時,應踏下離合（hé）器踏板,將變速杆調至空檔（dàng）位置後,再踏下製動踏板,使車停止。在特殊的情況（kuàng）下,采用緊急製動停車時可直接踏下製動踏板,使車（chē）迅速停（tíng）止（zhǐ）。