一條輪（lún）胎的使用壽命一般是5萬至10萬公裏，這樣的使用區間（jiān）彈性很大，那麽如何正確使用輪胎，使（shǐ）其更“長壽”呢？
合（hé）理更換輪胎可延長壽命
很（hěn）多司機都是四個輪胎使用到底都不（bú）會（huì）更換，其實這樣對輪胎很不好。
一般車（chē）輛在行（háng）駛（shǐ）中，前輪因受到橫（héng）向阻力和刹車裝置之影響，易生偏（piān）磨耗。後輪則因負荷重，尤其是驅動輪時，其疲勞度較（jiào）大。所（suǒ）以適時更換輪胎位置可使（shǐ）偏磨耗及（jí）疲勞平均化，而促進輪胎之（zhī）壽命。有專家表示，合理的換位可（kě）使輪胎（tāi）的使用壽命延長20%。
前後交叉更換最好
一般來講，調換輪胎有兩種方式，第一種方式是（shì）左前位輪胎和左後位輪胎對換，右前位（wèi）輪胎和右後（hòu）位輪胎對換；第（dì）二種方式是交叉對換，也就是說將左前（qián）位（wèi）輪胎（tāi）調換到右後位輪胎的位置，把右（yòu）前位輪胎調換到左後位輪胎的位置，相對來講，第二種方法比（bǐ）較好。
而對於調換的公裏數，一些車型的《車輛（liàng）使用手冊》中建議，前輪（lún）驅動的車輛每行駛8000公裏時應做（zuò）換位，而四輪驅動（dòng）車輛則需要在每6000公（gōng）裏時（shí）換位。
備胎也可做替換輪胎
很多司機往往在發生（shēng）汽車輪（lún）胎被紮或爆胎的（de）情況下才想起（qǐ）備胎來。其實，如（rú）果備胎的規格和結構與車上正常使（shǐ）用的輪胎相同，最科學最合理的方法（fǎ）就是連備胎（tāi）一起進行交叉換位，這樣，就可以使5個輪胎的（de）磨損程度很均（jun1）勻，不會浪費備胎。
輪胎夏季要加滑石粉（fěn）
要（yào）延長輪胎的使用壽命，還有很多情況需（xū）要注意。比如炎（yán）熱的夏季輪胎磨（mó）損加劇，行車時就要注意給輪胎降溫。但不可放氣降壓，或用冷水潑澆，最好在途中的陰涼（liáng）處停歇降溫；盡量（liàng）不要讓汽車在陽光下暴曬；還有，要定期拆卸，加入一定量的（de）滑石粉，防（fáng）止內、外胎粘結。