時值立冬（dōng）之際，寒意悄悄侵襲。人在（zài）季節交（jiāo）替之初，身體很容易出問題，汽車也一樣，防護保養絕對不容忽視。因此車主（zhǔ）們在注意添加衣服的同時，也要注意車輛的（de）換季維護保養（yǎng）工作，否則會因一時（shí）的疏忽造成意想不到的（de）後果。預（yù）防汽車冬季病，就該從現在警惕（tì）。
發（fā）動機艙
油液池不落下
進入冬季，車（chē）主首先應（yīng）檢查發動機艙內的機油、刹車油和防凍液，這些油液猶如愛車的血液，缺了（le）要及（jí）時添加補齊，到更換周期一定（dìng）要換掉，以保證油液循環通暢。
機油是發動機“禦寒”的重中之重，冬（dōng）季來臨（lín）時，一（yī）般機油的黏度會因為氣溫（wēn）降低而出現流動性變差現象，因為機件運動時摩擦阻力增大，汽車啟（qǐ）動時經常導致冷起動（dòng）困難。入冬時節，最好選擇（zé）黏度低的（de）具有優異低溫流動性的合成潤（rùn）滑油（yóu），它可以在瞬間迅速達到發動機（jī）內部的各個角落，對需要潤滑的部件形成油膜保護，有（yǒu）效減少磨損，並保持順暢的引擎啟動和充分的動力輸出。
注意刹車油是否夠量，品（pǐn）質是（shì）否變差（chà），需要（yào）時應及時添注或更換。製動液需（xū）按照廠商保養規範進行更換。要經常檢查製動有無變弱、跑偏，製動踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時清理整個製動係統的管路部分。
判定（dìng）防凍冷（lěng）卻液（yè）的指標主要是其冰點，目前4S店使用的簡易冰點判斷方法有兩種，一種是光譜分析，另一種是比重測量，都需要簡易的儀器，車主個人基本無（wú）法完成，建議進入冬季後，前（qián）往4S店進行檢測，防凍冷卻液冰點不能達到要求就必須立即更（gèng）換，以免造成更大損失。由於自行換防凍冷（lěng）卻液比較麻煩，車主需要鑽到車底下，而且（qiě）換入（rù）新液時應該將舊液徹底排幹淨，否則會降低防凍液的冰點。大多數整（zhěng）車廠家規定防凍冷卻液每兩年換一（yī）次，但如果車輛年行駛裏程較高，就需（xū）要提前更換。
關於防凍冷卻液還需注意，北美（měi）車廠常用添加綠色、黃色、金色（sè）的防凍冷（lěng）卻液，歐洲車廠常用（yòng）添加藍色、粉色、橙色（sè）的防凍冷卻液，亞洲車廠常用添加熒光綠色、紅色的防凍冷卻液。一般情況下不同顏色的防凍冷卻液不要混合使用，以免不能對冷卻係統的金屬（shǔ）材質起到保護作（zuò）用，或（huò）是影響防凍效果。
除（chú）了上述（shù）關鍵幾點（diǎn）外（wài），艙內蓄電池最怕低溫，低溫環境下（xià）蓄電池（chí）電（diàn）容量比常溫時（shí）的電容量低得多。判斷蓄電（diàn）池狀態的好壞，車主可首先觀察（chá）池身上的電量標誌窗（chuāng）口，也可根據起動馬達時的轉速來（lái）判斷。如需（xū）要多打幾次馬達才能啟動，說明蓄電池的存電量變少，還可按蓄（xù）電池使用年限判斷，一般為兩年。其次，車主還要檢查保養蓄電（diàn）池接頭，用熱水清潔或擦去電瓶接頭和搭（dā）線頭上的氧化（huà）物及雜質，使蓄電池與搭線之間牢固結（jié）合（hé），導電性能更好。
車內駕乘廂（xiāng）
讓內飾與空調常新
由於夏天高溫、多雨，車內地毯、地膠及其他隱蔽處滋生了許多細菌（jun1）。冬季來了，車窗不再（zài）經常開啟，車廂（xiāng）內的空氣就會變得混濁，出現異味，而異味和細菌會對（duì）人體健康（kāng）造成危害，因此，在入冬初期（qī），有必要為愛車做一次徹底的內飾殺菌與（yǔ）清潔。做保養時，最好以專業的清洗劑配合高（gāo）溫內飾桑拿機，這（zhè）樣不僅能去除（chú）車內汙（wū）垢、異味，同時還能有（yǒu）效地殺滅細菌，清理完畢，再（zài）用保護劑對內飾（shì）進行護理，便可使車內飾物煥然一新。
別忘了，冬季（jì）又到了使用暖風的季節，暖風係統在停止使用很長時間後，也（yě）會出現故障，所以車主朋友要先試一下有沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢（chàng）。有時遇到（dào）暖風水管中的防凍（dòng）液長期不流動，凝（níng）結堵塞了循環管路的情況，雖然不影響行車，維修（xiū）起（qǐ）來卻（què）十分麻煩。如果車主不喜（xǐ）歡熱風，也一定要一個月至少開一次空調，因為壓縮機（jī）潤滑油時（shí）間久了會沉澱，啟動激活（huó）一下就可以延長使用（yòng）壽命。另外，如果經（jīng）常開熱風，就一定要保證車內的清潔，因為（wéi）此時一般開內循環，如果不注意車（chē）內衛生，空調內的味道會很難（nán）聞。
還有（yǒu），冬天氣（qì）溫較低，車內會出現（xiàn）白霜現象，在這個季節，車主要特別注意風擋玻璃下的除（chú）霜出風口（kǒu）出風是（shì）否正（zhèng）常，熱量是否（fǒu）夠。如果出現問題，要（yào）及時解決，否則會給駕駛帶來不（bú）安全因素。