汽車潤滑油（yóu）在維修保養時使用（yòng）的頻率非常（cháng）高。優質潤滑油除了能保護發動機、減少換油的次數外，還能節省（shěng）汽油開銷。同時也要注意不要因潤滑油使用不當引起汽車故障，“不當”的使用方法一般源於車友對潤滑油的四種“誤解”。
誤解一：潤滑油能多加就多加
潤滑（huá）油量（liàng）應該控製在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤（rùn）滑油（yóu）過多就會（huì）從氣缸（gāng）與（yǔ）活塞的間隙（xì）中竄入（rù）燃燒室（shì）燃燒形成積炭。這（zhè）些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆（bào）震的傾（qīng）向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落（luò）入汽缸（gāng）會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速汙染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連杆的攪拌阻力，使燃油消耗增大。
誤解二：什麽（me）時候潤滑油變黑了，就該換油了
這種理解並（bìng）不全麵。對於沒（méi）有加清靜分散（sàn）劑的潤滑油來說，顏色變（biàn）黑的確（què）是油品已嚴重變質的表（biǎo）現，但現代（dài）汽車使用的潤滑油一般（bān）都（dōu）加有清靜分解劑（jì）。這種清（qīng）靜（jìng）劑將粘附在活塞上的膠膜和（hé）黑色積炭洗滌下來，並分散在油中，減（jiǎn）少發動機高溫沉澱物（wù）的生成（chéng），故潤滑油使用一段時間後顏（yán）色容易變黑，但這時的油品並未完全變質。
誤解三：潤滑油經（jīng）常添不（bú）用換
經常（cháng）檢查潤滑油是正確的，但隻補充不更換（huàn）隻能（néng）彌補機油數量上的不足，卻（què）無法完全（quán）補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使（shǐ）用過程中，由於汙染、氧化等原因質量會逐（zhú）漸下降，同時還會有一些消耗，使數量減少。
誤區（qū）四：添加（jiā）劑用處大
真正優質的潤滑（huá）油是具備多種發動機保護功能的成（chéng）品，配方中已含有（yǒu）多種（zhǒng）添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油最講（jiǎng）究配（pèi）方的均衡以保障各種性能的充分發揮。自行添加其（qí）他添加劑不僅不能給（gěi）車輛帶來額外（wài）保護，反而易與機油中的化學物（wù）質（zhì）發生反應（yīng），造成機油（yóu）綜合性（xìng）能的下降。