一個汽車保養的朋友說：“如果你不能診斷出發動機無法啟動的故（gù）障（zhàng）原因，你就（jiù）不要試圖打開發動機蓋。”這句話（huà）意味著，對發動機無法啟（qǐ）動故障的快速（sù）診斷，是汽（qì）車故障維修的基矗現在就來了解一下（xià）如何采用適當的診斷方法，遵循正確的診斷步驟，診斷發動機無法啟動的故（gù）障。
1、識別（bié）汽車（chē）故障產生的原因。對於發動機無（wú）法啟（qǐ）動這類故障的診斷，首先應檢（jiǎn）測蓄（xù）電池。必須要弄清楚，發動（dòng）機無法啟（qǐ）動是不是（shì）蓄電池電量不足（zú）。
2、檢測點火正（zhèng）時。正時皮帶出（chū）現了打滑現象，是導致沒有電火花產（chǎn）生、發動機無法（fǎ）啟動這（zhè）一故障的根（gēn）本原因。
3、檢測啟動係統（tǒng）。對於（yú）發動機無法啟動這類故障，首（shǒu）先著手做的工作是檢測發動機啟動係統中的電（diàn）路。從最基本的組成形式來看，啟動係統的電（diàn）路一般來說包括（kuò）下列最基本的部分（fèn），即蓄（xù）電池、啟動電機以及連接這些部件的電纜等。當然，除（chú）此之外，點（diǎn）火開關、啟動機繼電器或電磁線圈（quān），還有車載防盜（dào）係統等，也同樣是啟動係（xì）統（tǒng）的（de）重要組成部分。
4、檢測電火花質量。當啟動係統的電路通（tōng）過檢測，證明確實沒有故障之後，就應將注意力（lì）集中在發動機為什麽不能運轉（zhuǎn）上了。一般來說，首（shǒu）先檢測的是發動（dòng）機的點火（huǒ）係統，這也（yě）是最簡單的一項檢測工作。在（zài）早期的（de）點火係統中，你可以很方便地取下點火線圈，然後用一個電火花檢測器檢測電火花（huā）是（shì）否（fǒu）正常（cháng）。選擇電火花檢測器時，一（yī）個（gè）可以調整的檢測器要比一個固定設計的更為可取，因為它允許你將檢測器調整到一個更小的（de）間隙，這樣你就可以知道，是根本沒有電火（huǒ）花產生呢，還（hái）是有電火花但卻很微弱？
5、檢測燃油係（xì）統。燃油係統的診斷可（kě）以分（fèn）為兩部（bù）分：燃油供給係統的診斷和噴油器電路（lù）係統的診斷。燃油供給係統可以通過測量燃油的流量和壓力進行檢測。測量燃油流量的最好辦法，是在燃油供給管（guǎn）路中帶負載時檢測管（guǎn）路（lù）。
6、檢測防（fáng）盜係統：車載防盜係統也會產生一些經（jīng）常被忽略（luè）的燃油供給係統方麵的故障。一些（xiē）汽（qì）車製造商在（zài）防盜（dào）係（xì）統數據流（liú）中包括了參數識別功能。在許多車型上，更換防盜係統（tǒng）的模塊而沒有對它進行正確的初始化處理，就會導致汽車無法啟動。還有一些汽車在某（mǒu）些特定情況下（xià），例如當（dāng）萬能鑰匙丟失時，需（xū）要通過更換多功能（néng）控製器，才能讓發動機正常啟動。