●節氣門過髒噴油嘴積炭過多會抖動
汽車在行駛一段裏程之後，節氣門（mén）因為過髒會導致節（jiē）氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發動機怠速過高，而發動機在工作過程中產生的積炭（tàn）也會導（dǎo）致車輛抖動，特別是在啟（qǐ）動車輛時，發（fā）動機（jī）會比正常情況抖動得更厲害一（yī）些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。
因此，當車輛（liàng）發生抖動情況時，首先（xiān）應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣（qì）門過髒或噴（pēn）油嘴積炭過多，應及時進行清洗。
●發動機腳墊老化也會造（zào）成抖動（dòng）
汽車抖動有時（shí）還與引擎（qíng）腳老化（huà）有關，引擎腳（jiǎo）其實是（shì）發動機的避（bì）震係（xì）統，引擎腳負（fù）責吸收（shōu）發動（dòng）機在運轉時候的細微抖動（dòng），如果引擎腳（jiǎo）出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成（chéng）怠速時發生抖動。
汽車發動機在怠速狀態（tài）下，開啟汽車電器係統時最易（yì）引起車輛（liàng）抖動。發動機會因開啟電器係統而增（zēng）加負（fù）荷，造成（chéng）怠速滑落，為了（le）彌補怠速（sù）滑落造成的抖動，發動機就會自動（dòng）將轉速拉高一（yī）些。所以，當打（dǎ）開汽車電（diàn）器係統，特（tè）別是夏天啟動車載（zǎi）空調時，發動機常常會出現抖動。
如果怠速狀態下的（de）抖動不會因為車載空調壓縮機運轉而下降，這種抖（dǒu）動則很可能是引擎腳老化造（zào）成的，需（xū）要及時（shí）更換（huàn）新的引擎腳。
輪胎配重不均勻也是抖動原因之一。一般汽車更換新輪胎、新（xīn）鋼圈（quān）時都（dōu）要做一次輪胎平衡，否則配重不平（píng）均時方向（xiàng）盤就容易發生抖動的現象。
如果（guǒ）發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈（quān）裏側（cè）增加鉛塊，平均兩（liǎng）側輪胎的配（pèi）重。
不論是（shì）一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力逼迫時，都有可能（néng）產（chǎn）生變（biàn）形（xíng）或破裂。輪圈變形會導（dǎo）致行車（chē）時的抖動、輪圈的配重不均勻也會（huì）造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正（zhèng）確同樣會造成行車時的抖動（dòng）。
車在行進過程（chéng）中發生的抖動遠比怠速時的抖動更讓駕（jià）駛者揪心。車輛在行進時的抖動（dòng）大多與傳動係（xì）統有關，其中（zhōng）最基本的一環就是輪胎（tāi）出（chū）現問題。如果（guǒ）車主懷疑是輪胎原因造成車輛在行駛中出（chū）現抖（dǒu）動，最簡（jiǎn）便的方法就（jiù）是用手細摸（mō）一圈輪胎胎紋（wén），要是胎紋呈鋸齒（chǐ）狀（zhuàng）就說明輪胎已經發生老（lǎo）化、變形。另外，輪胎內部的鋼絲斷裂使其無法有效均勻地拉住輪胎橡膠部位，導致（zhì）輪（lún）胎胎麵出（chū）現隆起的包，也（yě）會造成車輛抖動，而且隨時都有（yǒu）可能發生爆胎問題。
●造成輪胎起包的原因包括：
由於經常胎壓不（bú）足，造（zào）成輪胎內部鋼絲時（shí）常過度彎曲、延展而自行斷裂；輪（lún）胎的定位不正，輪胎一邊經常磨損，長（zhǎng）此以往，這個部位（wèi）鋼絲（sī）磨損斷（duàn）裂後胎麵就會起包。
●造成輪胎出現鋸齒狀的原因：
輪胎本（běn）身質量不良；經常在不良路況上（shàng）行駛；減震器老化後胎麵與地麵產生跳動（dòng）。所以汽車輪胎老化（huà）後，車主應及時（shí）更換新胎，以免造成更大的事（shì）故隱患。
另（lìng）外車主平時開車如（rú）果習慣於急刹（shā）急停，會造成刹車盤不平，進而使（shǐ）得（dé）刹車盤受力不均，也導致刹車（chē）時出現（xiàn）車輛抖動的情況。