汽車潤滑油在（zài）維修保養時使用的頻率非常高。優質潤滑油除了能保護發動機、減少換油的次數外，還能節省汽油開銷。在這個季節，同時也要注意不要因潤滑油使用不當引起汽車故障，“不當”的使用方法（fǎ）一（yī）般源於車友對潤滑油的（de）四（sì）種“誤解”。
針對（duì）以下（xià）四種“誤解”，長城潤滑（huá）油汽車養護中心技術人（rén）員給予了專業的解釋：
誤解一：潤滑油能多加就（jiù）多加
潤滑油量應該（gāi）控製在機油尺的上、下刻度（dù）線之間為好。因為潤滑（huá）油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭（tàn）會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在（zài）汽缸內呈紅熱狀態還容易引（yǐn）起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速汙（wū）染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連杆的攪拌阻力，使燃油消耗增大。
誤解二：什麽時候潤滑（huá）油變黑了就該換油（yóu）了（le）
這種理解並（bìng）不全麵。對於沒（méi）有（yǒu）加清靜分散劑的潤（rùn）滑油來說，顏（yán）色（sè）變黑的確是油品已嚴重變質的表現，但現代汽車使用的潤滑油（yóu）一（yī）般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在（zài）活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來（lái），並分散在油中，減少發動機高溫沉澱物的生（shēng）成，故潤滑油使（shǐ）用一段時間後顏色容易變黑，但這（zhè）時的油品並未完全（quán）變（biàn）質。
誤解三：潤滑油經常添不用換
經常檢查潤滑油是正確的，但隻補充（chōng）不更換隻能彌補（bǔ）機油（yóu）數量上的（de）不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中，由於汙染、氧化等原因質量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數量減（jiǎn）少。
誤區四：添加劑用處大
真正（zhèng）優質的潤滑油是具（jù）備多種（zhǒng）發動機保護功能的成品，配方中已含有多種添（tiān）加劑，其中（zhōng）包括抗磨劑，而且潤滑（huá）油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發揮。自行添加（jiā）其他添加劑不（bú）僅不能給車輛帶（dài）來額外保護，反而易與機油中的化學物質（zhì）發（fā）生反應（yīng），造成機（jī）油綜合性能的下降。