目前安全性（xìng）能已經成為吉利汽（qì）車的第一（yī）賣（mài）點
迅（xùn）速提升的銷（xiāo）量和（hé）口碑肯定了吉利在提升安全性能方麵的努力。據吉利副總（zǒng）裁劉金良（liáng）介紹，2010年（nián）吉利全年產銷41.6萬輛，同比增長達30%。J.D.Power的調查也顯示，消費者對（duì）吉利品牌的美譽度在逐步提升。這（zhè）些現象表明，消費者對吉利品牌的印象已經從過去（qù）的懷疑逐漸（jiàn）轉變為信任和欣賞。
談（tán）到未來的規劃，趙福全說，吉利安全技術實驗室目前已經具備了（le）主動安全技術全（quán）麵的開發（fā）、試驗機評價、驗證能力，正在建立吉（jí）利自（zì）己（jǐ）的安全品（pǐn）牌GTSM。GTSM是一整套從（cóng）設（shè）計生產到質量控製的全方位安全管理體係，由（yóu）追求單個安全技術提升到係統安全理念。該係統與各大跨（kuà）國汽車品牌安全係統的區別在於，它第一次提出了體係化保（bǎo）護乘客（kè）的安全理念，是一套體係式安全保護係統。
“吉利要衷心感謝C-NCAP，是它讓（ràng）吉（jí）利覺醒，也是它讓吉利重新（xīn）證
明了自己。隻要你努力了，辛勤耕耘了，成績也是屬於你（nǐ）的。”
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