2010年6月23日，上海通用（yòng）汽（qì）車在中級車市場重拳發力，強勢推（tuī）出別克品牌“全球平台、歐美技術”的最新（xīn）力作——別克英朗轎車，這（zhè）是通用汽車第一款在（zài）中國首發並率（lǜ）先上市的全球車型。作為一款高檔（dàng）中型轎車，別克英朗GT以動感優雅的現代外觀，以及在操控性能、安（ān）全性能和舒適駕乘上的越級實力，顛覆了既（jì）有中級（jí）車的定（dìng）義。那麽別克英朗GT在（zài）製造工藝和（hé）質量（liàng）水平方麵有著怎樣的表現呢（ne）？下（xià）麵就讓我們一起通過來了解一下。
一、外觀部分
三廂別克英（yīng）朗GT在外形上（shàng）與別克新君（jun1）越極為（wéi）相似，如果說（shuō）原來的英朗(即兩廂英朗)是100%的運動風格呈現出一副轎跑車的架勢的話（huà），那麽如（rú）今的這台三項英朗則完全是符合都市白領（lǐng）人（rén）群定位的高檔（dàng）合資車的外形。大燈部分與保（bǎo）險杠、發動機蓋、水（shuǐ）箱框架等周圍的接縫非常勻稱，大燈與發動機蓋之間有橡膠墊保證密封。
別克英朗GT的車尾設計同樣注重了突出豪華（huá）性，位於尾燈上方的燈眉是（shì）兩條銀色的鍍鉻裝（zhuāng）飾條。目前來看這樣的設（shè）計還從未出現在（zài）任何別克車（chē）型上，不知道上海通用別克的這一次創新（xīn）是不是也（yě）能夠得到未來車主們的肯定。尾燈及後行李箱的接（jiē）縫同樣十分均勻，整體做工做到了前後一致。
別克英朗GT前風擋雨刷為對刷式設計啊，雨刷為無骨架式雨刷，大大提高了雨刷清洗（xǐ）能力。雨刷具有雨點感應功能，可以依（yī）據雨量大小自動調節雨刷速度。
別克英朗GT采用了五幅運動型全（quán）鋁合金輪箍，比較時尚。輪胎規格為225/50R17，寬大的（de）輪胎保證了行駛的舒適（shì）性和操控性。
別克英朗GT行（háng）李箱門開啟十分輕鬆，開啟方式為電磁設（shè）計（jì）。同時配（pèi）備鑰匙開啟功能，保證開啟及（jí）閉合動作流暢輕鬆。後備箱的開口度非常大，使大件物品更（gèng）輕易的放入，容積較大，足以滿（mǎn）足人們（men）的日（rì）常（cháng）需求。
別克英朗GT的發動機（jī）艙布局比較規整，充分體現（xiàn）出大品（pǐn）牌的製（zhì）造工藝，發動機蓋上裝有隔音棉外。另外，在車頭部分發動機下方我們（men）發現了保護油底殼的護板，這顯然是一項比較細（xì）膩（nì）的配（pèi）備，通過它可以有效的避免路上飛起的石子或凹凸不平（píng）的（de）路麵，對發動機下方（fāng）以及車體下部造成傷害。
二、車門部分：
別克英朗GT的車門拉手為鍍鉻設計，開啟方式為“拉動式”，其整體做工比較精細。反複開啟車門時車門把手沒有鬆動的跡象（xiàng），並且開啟時手感（gǎn）比較厚重。智能無鑰匙進（jìn）入係統，駕駛員在接近車身時，隻需拉（lā）動車門即可解鎖。對於乘客來說十分方便。
別克英朗GT駕（jià）駛一側車門完全打開後車門開啟（qǐ）角度很（hěn）大，上下車都比（bǐ）較輕鬆。車門四周采用雙密封條，橡（xiàng）膠密封（fēng）條手觸感覺比較厚實，與車門緊密（mì）貼合時能（néng）夠起到很好的密封（fēng）隔音作用，同時也可以達到（dào）在關門時可以起到很好的緩（huǎn）衝作用。
別克英朗GT車（chē）門內側拉手采用鍍鉻設計，在提升整體檔次的（de）同時手感也比較到位。此外，車門內（nèi）拉手周邊配件的做工也很細致。拉手前方設計為兩組的座椅記憶功能。
別克英朗GT車門內板為真皮（pí）材質，感覺十分偏硬，長途駕駛時手臂長時間擱置不會感到不適。但整體做工十分細膩，具有大廠風範。
別克英朗GT的駕駛員一側集中了全部4個門窗的控製鍵，使用時發現這些（xiē）按鍵的阻力比較合適沒有鬆垮的感覺，左右間隙也很均勻（yún）。非常值得一提的是全車均為（wéi）一觸式按鍵。
三、中控台部（bù）分：
別克英朗GT的中控台布局簡潔、做工細致，其整體製造工藝完全可（kě）以體現出汽車大廠的品（pǐn）質。不僅儀表板（bǎn）、中控麵板與車身（shēn）固定處的接縫比較均勻，而且整體材質手感也很適中。冷光儀（yí）表盤背光感覺很好。
別克（kè）英朗GT方（fāng）向盤左右兩側控製杆為塑料材質，無論（lùn）是看、觸都能感（gǎn）覺到這部（bù）分材料的工藝質量很好。並（bìng）且旋鈕設計能夠（gòu）滿足手指（zhǐ）粗大駕駛者的使用及調節。
別克英朗GT的中控台麵板（bǎn）采用（yòng）了呀光銀裝飾，屬於時尚、簡潔的類（lèi）型（xíng）。中（zhōng）控台的各按鍵、旋鈕在使用中各項調節功均能準確到位（wèi），音響空調按鍵大小適中，十分便於乘客操作。空調為全自動空調，按鍵功能能分部清晰，阻尼適中。但按鍵較多，乘客及（jí）駕駛員不太容易上手。
別克英朗GT的手套箱為有阻尼設計，在打開手套箱後不會因重力而自由下落，手套（tào）箱內部空間一般，隻能存放一些較小的物品。手套箱表麵材料較硬。
四、駕駛席功（gōng）能區：
別克英朗GT三幅多功（gōng）能方向盤體現（xiàn）出了豪華（huá）運動的氣質。方向盤材質為真皮（pí）包裹（guǒ），使用中手（shǒu）感非常舒適，做（zuò）工非常精（jīng）細。方向盤集中了音響控製等快捷控製功能。
別克英朗GT的手刹握柄上采用了塑膠材料，厚實的用料使手握（wò）時感覺舒適。在實際使用過（guò）程中鬆放都比較輕鬆。
在上麵的圖片我們可以非常明顯的看到（dào），別克英朗GT采用的是豪華轎車目前流行（háng）的無鑰匙點火係統（tǒng）。接縫均勻，整體質感較強。不同其他車型別（bié）克英朗GT的一鍵啟動按（àn）鍵位於中控台。
別克英朗GT的變速器為橡膠材質，再配以鍍鉻裝飾顯得十分精致，而且手握的感覺也很不（bú）錯，檔位也比較清晰（xī）。
別克英朗GT的刹車及油門踏板均屬為鋁合金材質，顯示出了運動（dòng）車的風範。踏板麵積較大，在實際使用中力度適中，腳感十分舒適。
五、前後座椅類：
別克英朗GT的座椅絕度可（kě）以稱得上是十分舒（shū）適，透（tòu）氣麵料的高級（jí）織物和（hé）柔軟的填充物保障了座椅的品（pǐn）質。前排座椅前後、靠背角度、座椅高度均為手動調節，各按鈕四周（zhōu）做工較細致。
座墊和靠背的填充物（wù）比較軟，使得（dé）別克英朗GT的座椅十分舒適。座椅對於背部的支撐與包裹十分到位，同時座椅坐（zuò）墊（diàn）長度也（yě）很合適，對（duì）大腿部分的支撐充足。所以長時間（jiān）乘坐也不會感到不適。
別克英朗GT的前排座椅對於背部的支撐與包裹（guǒ）十分到位，同時前排座椅坐墊（diàn）長度也很合適，對大腿部分的支撐充足。
別克英朗GT後排座椅靠背與坐墊的角度適中，不同身材體型的乘員在乘坐時能夠找到舒適的姿勢。第二排頭枕為高度可調節式，其（qí）內部填充物的支撐也（yě）很到位。
通（tōng）過以（yǐ）上的全方（fāng）位解析可以看出，別克英朗GT的（de）做工還是十分出色的，然在局部細微的做工上還有提升的空間。看了這麽多（duō）相信您已經對別克英朗有（yǒu）了一些初步的（de）了解（jiě），感興趣的話不妨親自去4S店體驗一下（xià）看看。
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冠華別克成立（lì）於2006年（nián）11月1日，是山東菠萝视频集團與上海通用強（qiáng）強聯手共同打造的魯南首家全球統一標準別克汽車4S店！全麵代理上海通用別克英朗、新君威、新君越、昂科雷、君越、凱越、GL8陸尊、林蔭大道等車型的銷售和售後服務工作。