近日，記者從（cóng）北京現（xiàn）代獲悉，倍受（shòu）關注的新（xīn）一代A0+級新車VERNA瑞納的展車，已（yǐ）於近日抵達全國各4S店，將接受消費者預訂（dìng）。
北京（jīng）現代VERNA瑞納是現（xiàn）代汽車曆時（shí）五年，由（yóu）韓國、北美和歐洲的三大研發中心聯合研發的一款全球戰略車型。該（gāi）車匯聚了全球智慧，專（zhuān）為中國消費者量身打造，並在中國率先上市。瑞納（nà）配備了現（xiàn）代（dài）汽車先進的γ（Gamma）節能環保發動機，采用（yòng）了先進的CVVT連續可變氣門正時（shí）技（jì）術，有1.4L和1.6L兩個排（pái）量可供選擇。不久前（qián），瑞納憑借著出色（sè）的燃油經濟性順利入圍國家“節能產品（pǐn）惠民工程”首批名單，屆（jiè）時消費者購買瑞（ruì）納就可享受中央財政提供的3000元節能補貼。
據悉，在剛剛（gāng）結束的VERNA瑞納大連試駕活動（dòng）中，幾乎所有媒體都對這款新車給予了高（gāo）度評價：無論是外觀設計、內部空間，還是動（dòng）力性、操控性都堪稱同級最佳。為了了解終端消費者對（duì）這款車的真實評價，近日（rì），記者前往（wǎng）北（běi）京現代某4S店采訪了一些慕名而來的（de）消費者，看他們如何評價（jià）VERNA瑞納。
周挺，男，27歲，一家4A廣告公司的資深設計師。聽說瑞納到店的消息後，他一大早就打車來到4S店，雖然（rán）隻有一輛展車，還不能試駕（jià），但是他已經迫不及待（dài），希望（wàng）親眼一睹瑞納的迷人風采（cǎi）。到店的（de）展車是一輛紅色的瑞（ruì）納，這也是他最喜歡的顏色（sè）。他一邊聽銷售（shòu）人員介紹，一邊親自坐進去體驗瑞納的空間、駕駛感、舒適性、科技（jì）配置，顯得頗為專業。經過近一（yī）個小時的仔細詢問和親身體驗，他已經決定出手訂一輛紅色瑞納。他告訴記（jì）者，“第一（yī）次看到瑞納是在今年的北京車展上，首先吸引我（wǒ）的是它的外觀，類似轎跑（pǎo）車的造型，動感時尚，運用了許多大膽、硬朗的線條，看起來很有型，在眾多三廂小車中，絕對（duì）稱得上“鶴立雞群”。其（qí）次是空間夠大，據說軸距達到2570mm，是（shì）同級車中最大的。我（wǒ）身材比較高，一般的小車坐進去會顯得比較壓抑，而瑞納無論（lùn）是（shì）腿部空間、肩部空間，還是頭部空間都超乎我的意料（liào），絲毫不比中級（jí）車（chē）小，而且坐姿和（hé）視野都非（fēi）常好。此外，瑞納的做工也相當（dāng）棒，我曾經開過（guò）朋（péng）友的鋒範，無論是接縫、手（shǒu）感和裝（zhuāng）配的工藝，瑞納都毫不遜色。此外，瑞納的發動機也很先（xiān）進（jìn），這台γ發（fā）動機運用了CVVT連續可變氣門正時（shí）係統，無論是動力性還是經濟性都是同級中最出色的。所（suǒ）以，等不了（le）它正式上市了，我就先（xiān）訂（dìng）了一輛。”
張欣雨，女，29歲，銀行職員。她來4S店原本不是為（wéi）了看車，而是給她老公的途勝做保養。在辦手續的時候，無意中在展廳外看到了這輛紅色的瑞納展車，頓時就被它靚麗的外觀（guān）所吸引，於是（shì）就和（hé）銷售人員聊了起來。本來，最近她就想為自己買一輛車，現在看來她已經有了目標。她告訴記者，“北（běi）京現代的車真是越來越好看了，前一段剛推（tuī）出了一款ix35，現在又出了一款瑞（ruì）納，設計風格跟原來的車型簡直是（shì）脫胎換（huàn）骨。前年，我老公買途勝的時候，我（wǒ）也跟著到北京（jīng）現（xiàn）代的4S店跑了幾次，當時對北京現代車型的感覺就是產品品質還不錯，但是（shì）設計有（yǒu）些正統中庸，沒有太多特點（diǎn）。現在新出的這兩款車真讓我大開（kāi）眼界。我家的途勝一直是我老公在開，最近我也在琢磨為自己買一輛代步（bù）小車，現（xiàn）在看來瑞納非常合適。首先，外觀很前衛，也很（hěn）大氣，開出去很有麵子，而且還有天（tiān）窗。其次，我剛才坐進去體驗了（le）一下，感覺空間很寬敞，而且配置應有盡有。雖然沒有試駕過，但是聽工作人員說，這款瑞納擁有同級最強的動力。現在不（bú）急，等上市後，我再來親身試駕一番，如果價格合適的話，我會考（kǎo）慮買一（yī）輛。”
可以看出，無論是媒體，還是消費者，都對這款車評價頗高，現在唯一的懸念就是價格。據消（xiāo）息靈通人士透露，這款車的價格區間預計為8-12萬。我們有理（lǐ）由相信，以A0+級高標準打（dǎ）造的VERNA瑞納必將為同級車型樹立新的標杆（gǎn），成為一款（kuǎn）叫好又叫座的拳頭產品。