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在國內中級車市場,用十萬元購買一(yī)款外觀豪華和大氣,操控性和動力性能(néng)較為良(liáng)好的車型,別克凱越是(shì)首選車型之一,不錯的銷量也得益與(yǔ)此。
凱越外觀尺(chǐ)寸為4515mm/1725mm/1445mm(長/寬/高),軸距2600mm,與老款相比並沒有變化,但是全新的設計卻(què)令車型看上去(qù)更加大氣和豪華,在觀感上也似乎提(tí)升了車身的(de)尺寸。內飾方麵(miàn)整體上基本延續了老款的風格,家居及商務兩相宜。凱越在人性化設計方麵依然相(xiàng)當出色,包括了數個細微體貼的儲物空間。

凱越的外(wài)形比較大氣。3D直瀑式鍍鉻隔柵彰顯從(cóng)容氣度,立體別克(kè)徽(huī)標(biāo)與U形引擎蓋、U形前進氣口融為“三盾一體”,展現了別克特有的設計元(yuán)素。在車身側麵,新車的造型(xíng)與(yǔ)C柱前方的三角窗設計沿襲舊款(kuǎn)的處理手法(fǎ),橫(héng)貫前後(hòu)的(de)腰(yāo)線(xiàn)讓這款車更顯幹練。前大燈改為了錐形,其犀利的線條使得整個前臉都帶有一絲(sī)銳利的感覺;而原本為一體式的前保險杠進氣隔柵也被車前蓋上延伸而下的(de)線條所分割,與中網組成一體,突出了整車的穩重(chóng)大(dà)氣;配合麵積大幅增加的中網內(nèi)被覆以閃亮鍍鉻的直瀑式隔柵,更(gèng)是給人(rén)一種尊貴豪華的感覺。
車身側麵(miàn)則依然(rán)沿用了老凱越的風格(gé),線條簡潔而(ér)流暢,勾(gōu)勒出一個穩重厚實的車身輪廓,看上去車身修長而有力;加上其更為時尚大氣的(de)外觀細節,給人感覺其設計更偏向(xiàng)於商務使用。新凱越經過重新設計的內飾給人感覺時尚了很(hěn)多。隻是大麵(miàn)積使(shǐ)用的(de)仿木紋裝飾板雖然很(hěn)好看,但材質一般,一眼就能看出是塑料;而且這種設計雖然能很好的討好年紀較大的消(xiāo)費者,新凱越的車身軸距隻有2600mm,在緊湊型車中隻算是中規(guī)中距,但空間表現確實不錯(cuò)。
新凱越的(de)動力(lì)係統沿用自老(lǎo)款沒有(yǒu)變化,1.6L與1.8L發動機均來源於通用(yòng)的Twin-Tec係列。采用直列四缸,雙頂置(zhì)凸輪軸16氣門設計,具有SFI順序多點燃油噴射和ECM電子(zǐ)控製模塊。對於這款發動機(jī)一直以來為人所(suǒ)詬病(bìng)的油耗問(wèn)題,通用官方的說法是經過重新調校(xiào),在不(bú)影響動力輸出的前提下,油耗將比老款下降3%——實際測試(shì)中,它的油耗確實下(xià)降明顯,頗給了我們(men)幾分驚喜。
而從數據上看,1.8L的發動機參數(shù)與老款相比完全沒有變化,倒是1.6L發動機的(de)最大扭矩增加了4Nm,達到了146Nm。配合經典的D16五速手(shǒu)動變速箱(xiāng)和Step-Gate四速自動邊速箱。雖然在技術上不能說很先(xiān)進,但(dàn)勝(shèng)在市場考驗多年,保有量大,維修保養方便經濟。
新凱越(yuè)價格是私人用車市場中的重磅炸彈。憑借“別克關懷”的強有力支(zhī)持,超過70萬凱越車主都得到了強有力的服務保障,新凱越無疑也將繼承這項優勢,成為最值得信賴的(de)中級車(chē)強勢產品。同時,鑒於凱越家族(zú)產品的保有量和影響力,新(xīn)凱越在維修、保養的便利(lì)性和價(jià)格上也具備明顯的優勢,對於消費者來說,這都將(jiāng)是(shì)決定買單與否的重要因素。
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冠華別(bié)克成立於2006年11月1日,是山東菠萝视频集團與上海通用強強聯手共同打造的魯南首家全球統一標準(zhǔn)別(bié)克汽車4S店!全麵代理上海通用別克英朗、新君威、新君越、昂科雷、君越、凱越、GL8陸尊、林蔭大道等車型的銷售和售(shòu)後服務工作。
冠華別克自開業以(yǐ)來一(yī)直遵循菠萝视频集團“真誠服務關愛隨行”的企業精神,秉承“讓客戶非常滿意,是我們(men)不懈的追求”的(de)服務理念(niàn)和“以服務求信譽,以信譽求發展”的經營宗旨(zhǐ),以客戶需求為(wéi)導向,踏踏實實的服務於客戶,客戶滿意(yì)度得到不斷提升,給(gěi)客戶提供了家(jiā)一樣的貼心關(guān)懷(huái)。
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