缸內直噴（pēn）技術作為汽車動力革命的最新成果，以更高的燃油（yóu）利用率、更強的動（dòng）力輸出表現而為（wéi）消費者（zhě）青睞。但受到技術應用成（chéng）本（běn）所限，市（shì）場上僅（jǐn）有少部分豪（háo）華（huá）車型配（pèi）備有包含缸（gāng）內直噴技術的發動機。
目前已經在國內上（shàng）市的缸內直噴發動機分別出自（zì）三大品牌。大眾的FSI直噴發動機、通用的SIDI直噴發動機和保時（shí）捷的DFI直（zhí）噴發動機。筆（bǐ）者從三種不同價格區間的產品來分別介紹下這三款直噴發動（dòng）機。
SIDI全鋁（lǚ）直噴V6發動機——新一代君越
通用推（tuī）出的這款名為3.0L V6 SIDI(Spark Ignition Direct Injection——點燃式直接（jiē）噴射)全鋁智能直噴發動機采（cǎi）用（yòng）D-VVT凸輪（lún）相位調節和點火正（zhèng）時可變係統，除當前最尖端的缸內燃油直接噴射外（wài），還具有（yǒu）冷卻係統故障（zhàng）保護模式（shì）和OLMS(Oil Life Monitoring System)機油壽命監測係統等先進技術。據悉，這款發（fā）動機在不降低功率扭矩的前提下，燃油經濟性（xìng）提高3%，冷啟動排放降（jiàng）低25%。它的（de）最大（dà）功率190 kW / 6800 rpm，最大扭矩為296 Nm / 5600 rpm，配合六速手自（zì）一體智能變速箱，別克新君越在8.1秒內就能完成（chéng）0~100 km/h加速，而等（děng）速百公裏油耗（hào）僅（jǐn）為6.5L。
也許您不能理解這63Kw的升功率代表（biǎo）什（shí）麽：奧迪A6L2.8的升功率達到了58.42Kw；動力更為強勁的4.2FSi升（shēng）功率61.73Kw；再看看運動標（biāo）榜車型寶馬（mǎ）530Li，升（shēng）功率達到了63.42Kw。您一定能明白這意味著什麽了，升功率代表（biǎo）了科技含量，從這方麵來說，新君越已經有足夠的（de）底氣叫板那些傳統的豪華車型（xíng）。
3.0L SIDI 全鋁直（zhí）噴V6發動機不僅在參數和設計方（fāng）麵具有世界領先優勢，就發動機內部管理模塊ECM同樣是全球最（zuì）新科技。3.0L發動機使用了擁有32位芯片和2M閃存（cún）的E39控製器，不僅在改進發動機性能效率方麵可有（yǒu）效控製氣門疊開角（jiǎo）來實現，還可以根據駕駛員踩踏（tà）油門位（wèi）置以及車輛所（suǒ）處工況，優化最（zuì）理想的節氣門位置等參數以取得最佳引（yǐn）擎輸出。對於一款優秀的高性能發動機，最佳工況是臨界於爆（bào）振狀態前的瞬間，E39的智能控製能力完全可以自（zì）動掌控點火正時可變係統，時時監測爆震傳感器（qì）信號做出準確的判斷，無論你何（hé）時加油，動力（lì）爆發可（kě）以隨之呼喚（huàn）。也就是說，新君越的這款3.0L SIDI 全鋁直噴V6發動機可以為駕駛者提供隨心所欲的動力響應，商務車也運動。
FSI直噴發（fā）動機（jī）——奧迪A6L3.2FSI
目前奧（ào）迪引進國（guó）內的FSI發動機采用了（le）均（jun1）質燃燒技術。這可以（yǐ）使燃料直接注入燃燒室後進行比較充分的燃燒。FSI技術還可以（yǐ）提高壓縮比，從而提高了壓縮機（jī）有效性（xìng），因此也提（tí）高了效率。
配（pèi）備有V6 3.2 FSI發動機的奧（ào）迪A6L從靜止加速到100公裏/小時僅需7.7秒，其最高時速可達240公（gōng）裏/小時；90公裏每小時等速（sù）油耗僅為7.4升/百公裏。而其搭載的全新（xīn）氣門控製技術還可以令（lìng）其（qí）效節省5%的燃（rán）油（yóu）。
這款FSI直噴發動機的缺點在於，由於它的壓縮比很高，達到了驚人的11.5，在這（zhè）種情況下對油的標號和（hé）油（yóu）質要求就很嚴格。就目前中國的情況來說，必須使用98號的高清（qīng）潔度汽油才能真正達到節油降耗的目的（de）。
DFI直噴（pēn）發動機——保時捷（jié）卡宴
保（bǎo）時（shí）捷推出的“Direct Fuel Injection（DFI）”汽油直噴技術與奧迪的FSI係統有著大致相同原理的噴射係統，以高達120bar的壓力（lì）向缸內噴射汽油（yóu），同（tóng）時改善了燃燒室的溫度和缸內充氣（qì）效率，同時提高了器缸內的壓縮比。
搭載了V8 DFI發動機的卡宴GTS動力充沛。通過將發動機的轉速從6200轉提升到6500轉（zhuǎn），使得原（yuán）本隻有385匹馬力的4.8升DFI發動機功率（lǜ）提升了20匹，達到了現在的405匹。而扭矩依然維持在500牛米的峰值扭矩。在先（xiān）進的技術保證下，保時捷V8發動機迸發出超凡動力，0至100公裏/小時的加速僅為6.1秒。
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