引言：清朝乾隆年間，昆（kūn）明（míng）名（míng）士孫髯翁留下了（le）一幅180字的長（zhǎng）對聯，成為如今聞名中外的“天下第一聯”。今天駕駛著（zhe）別克新一代（dài）君威2.0T豪華運動版在滇池之畔馳騁之時，不禁聯想起孫老所書：“五百裏滇池奔來眼底……數千年往事注（zhù）到心頭，把酒（jiǔ）淩（líng）虛，歎（tàn）滾滾英（yīng）雄誰（shuí）在？”而此（cǐ）刻讓人無限感慨還有座下澎湃著千鈞之力的新君威2.0T豪華運動（dòng）版。這款薈萃通用全球頂尖（jiān）動力科技、擁有同（tóng）級（jí）最高升功率的別克劃時（shí）代產（chǎn）品能否成為（wéi）引領國內中高級車的動（dòng）感座駕新（xīn）英雄？今天的試駕將為大家撥雲見日（rì）。
事實（shí）上，基於（yú）通用汽車最新全球中級車平台打造的別克新一代君威從去年年底上市以來，憑借新銳（ruì）動感（gǎn）的先鋒設計、動（dòng）感在握的精準（zhǔn）操控、前瞻領先的安（ān）全科技（jì）、時尚（shàng）潮流的科技配備等全方位優勢，已迅速成為市場熱捧的（de）暢銷車型，累計銷量超過35000輛，徹底打破運動（dòng）型（xíng）轎車在中高級細分市場叫好不叫座的怪圈，成為同級車中最耀（yào）眼的明星。如今2.0T豪華運動版的推出，將進一步確立新（xīn）君威在中高檔運動細分市（shì）場的領先地位。
這份極致的感覺從（cóng）接近駕駛艙的一刻就能逐漸體（tǐ）會。帶自動水平調整和大燈（dēng）清洗功能（néng）的（de）Bi-Xenon HID雙氙（xiān）氣大燈炯炯有神，遠遠就（jiù）俘虜了一眾記者的眼光，走（zǒu）近細看，在新君威極具轎跑氣息的動感設計外衣上，特地添加了彰顯（xiǎn）獨特身份的裝飾物——前翼（yì）子板側和車（chē）尾都有小巧卻醒目的紅色“T”標識。這仿若一種信號，又似（sì）無聲的召喚，吸引著我們迫不及待地進入座艙之內——真正（zhèng）的動力之旅由此展（zhǎn）開。做工精致（zhì）的黑色內飾簡直是這款豪華運（yùn）動版的絕配，無處不彰顯駕駛者（zhě）與眾不同（tóng）的激情品位。當關上厚實的車門，手握方向盤，凝視運動化炮筒式儀表盤，將身（shēn）體狠（hěn）狠砸在它獨（dú）有的高級打（dǎ）孔真皮運動（dòng）座椅裏頭，發動機尚未啟動卻已（yǐ）經讓（ràng）駕駛者進入無（wú）可名狀的神奇想象中：車頭引擎蓋下安置的2.0L Turbo DI直噴渦輪增（zēng）壓發動機究竟擁有何種魔（mó）力，讓（ràng）它還未上（shàng）市就（jiù）已成為全國熱議的對象？
點火，發動機從沉睡中轟然醒來。在從酒店出發（fā）前往滇池的途中，這款2.0T豪華運動版新君威風度翩翩地（dì）搭載著我們穿行在繁忙的昆明市（shì）區街（jiē）頭（tóu），沒有（yǒu）亢奮的咆哮，卻展現出與自（zì）然進（jìn）氣（qì）發動機（jī）截然不同的躍躍欲（yù）試。不管是閑暇地巡（xún）航，還是在車水馬龍的市區裏短距離加速或（huò）超車（chē），這（zhè）輛車都表現得（dé）異常輕鬆自如，仿佛眼前的一切對它來說都是小菜一碟，那股更深不可測的實力正拚（pīn）命想掙脫道路和車流的束縛噴薄而出。原（yuán）來與同類型增壓發動機相比（bǐ），新君威2.0T的渦輪增壓器早在1400rpm就介入工作並能輸出200Nm的扭矩，超過普通2.0L排量發動機最高扭矩，而350Nm的峰值扭矩從2000rpm的低（dī）轉速也能悉數釋放，渾厚的動力跟隨油門踏板的（de）一深一淺唱出愉（yú）悅的（de）小曲，恰似“猶抱琵琶半遮（zhē）麵”的古典美人，魅惑著我們悸動的心。更多的期盼在逐（zhú）漸升溫（wēn），巴不得盡快逃（táo）出擁擠的路段，痛快一嚐在薄薄紗窗掩飾之下的澎（péng）湃動力。
終於離開市區（qū），車（chē）輛漸疏，很（hěn）快進入滇池河畔的高海公路，是（shì）時候了！一腳油門（mén）到底，電光火石（shí）之間發動機和（hé）變速器（qì）似乎已（yǐ）經早有預謀，要讓你體驗0～100 km/h加速僅（jǐn）7.7秒的酣暢淋漓，強大但不失平順的加速力沿著承托力完美（měi）的運動座椅（yǐ）直擊你的背脊，在（zài）同級車（chē）中最高等級的普利司通P245/45 R18 96V低滾阻力V級（jí）高速跑胎的助力之下，新君威如同離弦之箭彈射而出，直奔前方。特為2.0T發動機調配的6速手（shǒu）自一體變速器反應靈敏，頃刻間時速（sù）表指針已經躍過“100”，流（liú）暢（chàng）的加速（sù）過程如（rú）水銀瀉地般（bān），直接而清晰。同時，聆聽著車前直噴發動（dòng）機特有的（de）咆哮與（yǔ）車（chē）尾（wěi）低沉有力（lì）的排氣管聲調，無法不讓人不血脈賁張（zhāng）。不要以（yǐ）為時速突破100km/h就是這份動力饕餮大餐的終點，真正的（de）享受竟然陸續有來（lái）。當車速超過120km/h時再度深踩油門加速，這輛車竟然（rán）不知疲累和（hé）極限為何物，車頭（tóu）在急加速的催促之下（xià）猛地（dì）上抬（tái），昂（áng）首挺胸再度爆發出無法阻擋的（de）激情，竟然讓人還能感受推背之感！
慢著！從2000rpm到5000rpm的寬泛（fàn）轉速區域內，我竟（jìng）然（rán）沒有感受到一絲一毫地渦輪遲滯，洶湧的動力敲擊後背時從沒有（yǒu）顯露出（chū）任何突兀和斷續之處，162kw的（de）最大馬力和350Nm峰值（zhí）扭矩的動（dòng）力輸出根（gēn）本沒（méi）有傳統（tǒng）渦輪增（zēng）壓發動機上常見的動力遲滯和突增（zēng）的現象，這難道真的是一（yī）台渦輪增壓發動機（jī）？這得多虧通用（yòng）動力工程（chéng）師們的豐功偉績。他們（men）通過運用缸內燃油直噴、雙（shuāng）流道渦輪增壓器等前沿尖端科技，結合中空鈉冷排氣門獨特設計、DVVT進排氣門連續可變正時、鋁製活塞與噴霧冷卻技術、雙對旋平衡軸等多項（xiàng）先進功能，將這款發動機的渦輪（lún）遲滯降至最低，使（shǐ）它更具大功率自然（rán）進氣發動機的氣質和強悍表現力。
在以180km/h的速度巡航了（注意，是巡航）將（jiāng）近（jìn）1小時後，我已經無意挑戰新君威2.0T宣稱的232km/h極速，因為它似乎擁有超越這個水平（píng）的實力——新君威優異的底盤穩定性和異常出色的降噪隔音水平，讓人從（cóng）來不會為速度指針所焦慮，你唯一需要享受的是如（rú）何（hé）一次又一次地（dì）蹂躪（lìn）油門從而讓推背感來得更爽快。Magnasteer電磁力隨速可變助力轉（zhuǎn）向係統精確地傳遞著（zhe）路麵的信息，轉（zhuǎn）向準確，前麥（mài）弗遜、後多連杆的懸掛設（shè）計在剛性極強的車身支持下，能輕鬆麵對任何一個彎角，側傾幾乎感覺不到。采用特別加（jiā）大的17英寸前通風、後實心刹車碟的刹車（chē）係統（tǒng）不僅靈敏而且線性感極強，踩多少有多少，容易把控。另外，還有新君威全（quán）係車上標（biāo）配的ECS車身（shēn）穩定控製係統（tǒng）（集（jí）成TCS牽引力控製、EBD電子製動力分配、ABS防抱（bào）死刹車等子係（xì）統）也提供了紮實的（de）動態行駛安全保障；BAS刹車輔助係（xì）統在緊急製動時提供超高輔助製動力，實現最短刹車距（jù）離；HBFA液壓抗製動（dòng）衰減係統自動提升製動力（lì）以對（duì）抗製動熱衰減；TPMS胎壓監測係統實時自動（dòng）監測行駛車輛輪胎氣壓，讓駕駛者能夠帶著十足底氣（qì）高速馳騁，安心、安全地（dì）享受高品質駕乘樂趣。
朋友們，此時此刻再向你們介紹別克新一代君威2.0T豪華運（yùn）動（dòng）版上的（de）配（pèi）置已經毫無意義（yì）——盡管它裝備（bèi）了像內置閃存GPS導航（háng）係統、7英寸QVGA顯示屏、支持MP3/WMA/ipods/CD播（bō）放和USB優盤MP3讀取功能（néng）的娛樂係統、藍牙電話係（xì）統、定速巡航係統、帶防夾（jiá）功能天窗、前排座椅8向電動（dòng）調節、4向（xiàng）主（zhǔ）動安全頭枕及座椅加熱功能等十分討人喜歡的豐富配置——因（yīn）為在2.0T直噴渦輪增壓發動機的光（guāng）芒之下，這款原本就擁有（yǒu）運動健將般（bān）美妙身姿與高強天賦的產品已經散發出無可替代（dài）的王者氣（qì）息。它的推出將別克新一代君威係列產品業（yè）已贏得卓異口碑的（de）動（dòng）力、操控性能推向新的巔峰（fēng），同（tóng）時確立了別克品牌（pái）在動力科（kē）技領域的領先地位。
試車（chē）手記：
享受別克新一代君威2.0T豪華運動版的過程無疑讓（ràng）人心情愉悅，不過上海通用汽車肯定更享受新君威2.0T的（de）上市——因為它成功樹（shù）立起別（bié）克動力科（kē）技領先（xiān）者（zhě）的形象，展（zhǎn）現了別克（kè）品牌“全球平台，歐美技術”產品戰略下的（de）強大產（chǎn）品力。其實早在這款車上市半年前，業（yè）界對它的關注熱潮就從（cóng）未中斷，一來是同級最高的81kw/L升功率、350Nm強悍扭（niǔ）矩、7.7秒即（jí）可從（cóng）靜止突（tū）破（pò）百公裏時速這一連貫驚人的數據讓（ràng）同級車相形見絀，二來新（xīn）君威全係車型在市場上（shàng）的熱銷（xiāo）也讓這款“動（dòng）力旗艦”更加惹人注目。如今25.59萬元的（de）定價也低於市場的預期，與（yǔ）動力相若的車型相比（bǐ）更具價格競爭力。今天的實際試駕更是徹底征服了（le）我們的心，一展（zhǎn）2.0L排量的性能之王（wáng）的實力，成為（wéi）30萬元以內動力與操控兼備的（de）最（zuì）強前驅之車。
遠（yuǎn）通集團冠華別克4S店
銷售（shòu）熱線：0539-7068789 2062938
維修熱線：0539-7068133 2062666
地址：羅莊區沂河路西段菠萝视频汽車超市（shì）