新聞講究內（nèi）容為王，評價車（chē）型當然是銷量數據最具說服力。在創造了1.8T細分市場銷（xiāo）量冠軍、月破5000輛等一（yī）係列的銷售傳奇之後，近日，榮威550再次為（wéi）我們帶（dài）來好消息：根據最新的統計數據顯示，榮威550 5月再上新台階，銷量（liàng）直破6000輛，在成功進入主流（liú）中級車陣營之後進一步鞏固了自己的（de）地位。
作為上汽榮（róng）威旗下的主力車型，榮威（wēi）550自上市起（qǐ）就被寄予厚望。業界認為其“開創（chuàng）了數字化汽車的（de）新時代”，媒體看（kàn）中他“代表了國（guó）際化自（zì）主品牌的新形象”，而消費者更是對車型本身所提供的數字化科技（jì）有著諸多向往。在上市一年之後，榮威550終於成就了以上所有期待，迅速成長為時尚、科技的（de）精品中（zhōng）級家轎。這其中，既得益於榮威550本身的優異性能，也離不開上汽新穎的營銷策略和貼心的（de）尊榮服務等。
差（chà）異化策略是榮威550一上市（shì）即大獲成功的決定性原因。如（rú）果說2705mm的超長軸距隻是榮威550在（zài）車身數據上的差異化（huà），那麽定（dìng）位的差異化、配置的差異化才是其致勝的根本。用戶群龐大（dà）的A級車市一直（zhí）是廠商必爭之地。榮威550在（zài）3年半的研發（fā）過程中，不斷根據市場變化（huà）檢驗和修正當初的設想，並最終以“數字化智能轎車”的（de）定位推出，以鮮明的（de）產品（pǐn）差異化戰略從諸多同（tóng）類車型中脫（tuō）穎而出，這是其定（dìng）位的差異化。
而既要大（dà）量移植高端汽車的電子電器係統，又要和整車的目（mù）標定位相結合，讓（ràng）更多消費者從中級車上（shàng）看到高級（jí）車才有的（de）科技、舒適配置，這（zhè）就是配（pèi）置的差異化（huà）。基於（yú）此，榮威550加入了（le）一鍵（jiàn）式智能啟動、撥片換檔、數字化儀表盤等一係列具有科技含量和夢（mèng）幻感覺的配置，讓消費者感受到高級轎車的駕駛體驗。
而如何抓住目標消費（fèi）者的眼球也是榮威550最（zuì）為關心（xīn）的話題。無論是外觀設計（jì）還是用車概念（niàn），榮威550都可謂時尚（shàng）先鋒，這也正與都市年輕白領的時尚消費觀念不謀而合。植入話劇杜拉拉升職記、與知名設計師合作推出時裝版榮威（wēi）550等活動都與都市白領的生活、愛好和關（guān）注點緊密聯係，也成（chéng）功吸引（yǐn）了他們的眼球。現在，數字化是榮威550車型的標簽，而時尚（shàng）則是其核心（xīn）理（lǐ）念。
與此（cǐ）同時，尊榮服務也是榮威550熱銷背後的助推劑。這個國內第（dì）一個將銷售、售後、金融（róng）及二（èr）手車等各個方麵包含其中的服（fú）務品牌，讓更多榮（róng）威550車主隨時、隨地享受到貼（tiē）心、細致的售後服務，從而形成（chéng）了很好的口碑效（xiào）應。
榮威550的熱銷是其（qí）優異性能（néng）的最直觀體驗，也是（shì）上汽多年（nián）來（lái）積攢、沉澱實力的結果。在上市一周年之際，榮威550用數字向我們證明，這部（bù）數字化汽車在銷量數（shù）字上也（yě）絕不含（hán）糊。
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